2026年7月11日,哈弗猛龙PLUS已正式上市并开启交付,这款定位“全场景方盒子”的新能源SUV以16.18万元起的限时焕新价,凭借加长车身、7座可选、Hi4电四驱和最高255km纯电续航,成为15-20万级市场最受关注的轻越野家用车之一。
一、产品定位与市场背景
哈弗猛龙PLUS是长城基于猛龙PHEV平台推出的全面升级版本,瞄准“事业家庭双成功的户外生活家”这一核心人群。该车于2026年4月18日开启预售,5月15日正式上市,限时焕新价16.18万元起。此前猛龙系列在2025年已是15-20万级新能源方盒子销量冠军,PLUS版本通过加长、增配进一步巩固了哈弗在方盒子市场的领军地位。

二、外观设计:方圆之道,棱角美学
猛龙PLUS延续“方圆之道”设计哲学,方正硬朗的箱型轮廓搭配37处圆角优化,刚柔并济。前格栅改为封闭式哑光面板,可选装激光雷达,保留了外挂备胎和竖向尾灯等标志性元素,辨识度极高。整车既保留越野车的力量感,又融入符合家庭审美的精致细节。

三、尺寸与空间:大幅加长,首次提供7座
- 参数
- 数值
- 车长(含备胎)4912mm
- 轴距2850mm
- 车宽1950mm
- 座椅布局5座 / 7座可选
- 后备厢最大拓展1691L
相比现款猛龙,轴距增加112mm,车长增加超过200mm,解决了此前“空间不大”的短板。7座版提供第三排座椅,适合多孩家庭或偶尔满载需求。内饰采用怀挡设计,中控屏和仪表屏尺寸加大,保留物理按键便于盲操。
四、动力与续航:Hi4电四驱,长续航无忧
全系标配1.5T混动专用发动机+前后双电机组成的Hi4智能电四驱系统,综合功率330kW,扭矩660N·m,百公里加速最快5.8秒。提供三种电池规格:
23.7kWh(磷酸铁锂),CLTC纯电续航约140km
33.7kWh(磷酸铁锂),CLTC纯电续航195km
44.7kWh(三元锂),CLTC纯电续航255km
综合续航超1000km,日常通勤可完全用电,长途自驾无焦虑。Hi4系统通过前后轴双电机实现扭矩矢量控制,既保证公路驾驶的平顺性,又能在非铺装路面提供四驱脱困能力,且能耗表现优于传统机械四驱。
五、智能驾驶:激光雷达+双NOA
猛龙PLUS智驾版搭载激光雷达,支持高速NOA和城市NOA(Ultra领航版),配合Coffee Pilot 3智驾系统,可完成自动变道、匝道汇入、泊车辅助等高阶功能。标配540°全景影像(含透明底盘)、哨兵模式、越野信息小管家等实用功能,降低越野盲区风险。
六、越野能力与安全配置
硬核越野参数:
最小离地间隙221mm
涉水深度580mm
最大爬坡度≥60%
标配后桥差速锁、蠕行模式
车身采用79%高强度钢(19.8%热成型钢,最高2000MPa),顶部承压可达85kN(自重3.9倍)。主动安全包括FCW、AEB、LKA等9项预警+7项避险,全车6气囊,为家庭出行提供全面保护。
七、价格与竞品分析
- 版本
- 价格
- Hi4 140Pro(5座)16.98万
- Hi4 195Max(5座)17.98万
- Hi4 195Max领航版(5座)18.98万
- Hi4 255Ultra领航版(5座)20.58万
- Hi4 192Max(7座)18.38万
- Hi4 192Max领航版(7座)19.38万
- Hi4 252Ultra领航版(7座)20.98万
限时焕新价最低16.18万起。主要竞品包括捷途旅行者、比亚迪钛7等。猛龙PLUS的优势在于:唯一提供7座的方盒子插混SUV,Hi4四驱系统有技术沉淀,255km纯电续航在同级领先,且长城在越野领域口碑深厚。
八、交付现状与用户反馈
截至2026年7月,猛龙PLUS已进入批量交付阶段,多地4S店有现车可试驾。用户口碑普遍认可其空间提升、能耗表现和智驾升级,尤其是7座版本满足了“一台车兼顾家庭和露营”的需求。有媒体评价其为“更懂中国家庭的四驱方盒子”。
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