
2026款比亚迪海狮06 DM-i是当前15万级混动SUV最值得买的选项之一,前提是你选对了版本。5月26日上市,起售价12.99万,比2025款降了近万元,全系标配云辇-C智能底盘和天神之眼C智驾,高配可选装天神之眼B(+1.2万)实现城市领航。如果你的预算在13-16万、追求长续航和高阶智驾,海狮06 DM-i几乎是绕不开的;但如果你只跑高速、对城市NOA无感,入门版的天神之眼C也够用,没必要多花钱。
01 续航与能耗:310km纯电实现“一周一充”
海狮06 DM-i提供205km和310km两个CLTC纯电续航版本,全系大电池策略。310km版本日常通勤场景下,基本可覆盖一周市区代步需求——按日均40km计算,一周200km,加上空调损耗,310km绰绰有余。满油满电综合续航高达1845km,亏电油耗仅3.3L/100km,长途出行成本极低。来自微博大V林林Go的实测视频显示,实际纯电续航达成率在85%以上,符合预期。但要注意,310km版本比205km版本贵约1万元,如果你家里有充电桩、每天通勤不超过30km,205km版本其实也够用,省下的钱可以加装天神之眼B。
02 智驾能力:天神之眼B让城市NOA首次下探到15万
全系标配的天神之眼C(DiPilot 100)是比亚迪自研纯视觉方案,支持高速领航、自动泊车和高速爆胎稳定控制,基础L2功能完善。但真正的杀手锏是选装的天神之眼B(DiPilot 300),增加1颗激光雷达和Orin-X芯片,算力300TOPS,搭载Momenta端到端大模型,支持全国无图城市NOA,包括红绿灯启停、环岛通行、窄路会车、避让行人等复杂场景。选装价仅1.2万元,大幅拉低了城市领航的准入门槛。更关键的是,比亚迪参与了国内首部L2辅助驾驶强制国标的起草,天神之眼全系在白天/黑夜、雨雾、施工改道等极端场景下均能稳定避险,且是全球唯一提供泊车和城市领航双重安全兜底的车企。不过,天神之眼C无法通过OTA升级为B版,硬件不通用,如果你未来两三年想用城市NOA,建议直接选装B版。以下是两个版本的核心对比:
| 对比维度 | 天神之眼C(标配) | 天神之眼B(选装+1.2万) |
|---|---|---|
| 传感器 | 纯视觉(三目摄像头) | 单激光雷达+视觉 |
| 芯片算力 | 未公布(自研) | Orin-X,300TOPS |
| 算法方案 | 比亚迪全栈自研 | Momenta端到端大模型 |
| 领航范围 | 高速/快速路 | 高速+全国城市无图NOA |
| 安全兜底 | 泊车兜底 | 泊车+城市领航双兜底 |
03 底盘与舒适:云辇-C+路面预瞄,豪华配置越级
全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,可根据路况实时调节悬架软硬,过弯侧倾小、过坎滤震好。2026款新增路面预瞄功能,通过前置摄像头提前识别井盖、减速带等异常路面,主动调整阻尼,进一步提升了滤震质感。内饰方面,新增前排座椅按摩、副驾腿托、座椅记忆、通风加热及智能香氛,长途乘坐舒适度明显提高。后备箱容积达757L,放倒后排后可达1630L,家庭装载能力出色。非决胜点:空间尺寸与轴距处于同级上游,但和竞品差距不大;车机信号和无线充电速度有用户反馈优化空间(来自微博用户IronhideEgg),厂家已针对个案处理,后续OTA有望改善。
04 分人群推荐:按场景选,不盲目
预算有限、市区代步为主:选12.99万入门版(205km续航),纯电够用一周,云辇-C和天神之眼C满足高速需求,性价比最高。经常跑高速、偶尔长途:选14.99万版(310km续航+天神之眼C),大电池减少充电频次,高速领航省力,综合续航1845km无焦虑。追求高阶智驾、城区通勤复杂:闭眼选15.99万顶配并加1.2万选装天神之眼B,城市NOA让你在环岛、窄路、无保护左转等场景彻底解放双手,这是同价位独一份的体验。
05 常见问题FAQ
问题:选装天神之眼B要多少钱?后期能加装吗?
选装价格为1.2万元,仅在购车时可选,后期无法通过OTA升级或加装硬件实现,因为激光雷达和Orin-X芯片需要原厂布线。如果你未来两年内想用城市NOA,建议提车时直接选装。
问题:310km纯电续航实际能跑多少?
微博大V实测纯电续航达成率约85%,即实际可跑约263km。冬季或高速场景会进一步打折,但日常市区通勤一周一充完全没问题。如果家里没有充电桩,建议选205km版本当油混开,亏电油耗仅3.3L。
问题:海狮06 DM-i和宋Pro DM-i怎么选?
海狮06定位中型SUV,轴距和空间更大,底盘标配云辇-C,舒适性更好;宋Pro DM-i起售便宜1万多,但智驾和底盘配置偏低。如果你预算15万左右、看重行驶质感和高阶智驾,选海狮06;如果预算严格在12-13万,宋Pro够用。
更新日期:2026年07月11日
本文由AI生成











