一、官方声明确认问界OTA升级不受影响
技术供应不断档:引望声明明确,将持续把乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云等解决方案销售给赛力斯,并提供技术支持服务,强调“不断迭代升级”。
老车主权益获明确保障:官方重申“所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响”,OTA升级、智驾功能迭代与鸿蒙座舱更新均照常进行。
赛力斯高管同步确认:赛力斯集团董事、副总裁康波转发声明并配文“华为:引望将持续全力支持问界发展,保障用户体验”。
二、合作模式调整不影响技术底层
分工更清晰而非“脱钩”:问界在产品定义、品牌营销、渠道零售等方面由赛力斯主导,华为终端转为“参与赋能”角色,但核心技术供给不变。
股权绑定加深合作:赛力斯是引望战略合作伙伴和股东,持有引望10%股权,作为股东方能确保优先获得华为最新技术成果与供应保障。
“电子螺丝钉”定位:引望明确落实这一战略定位,专注将智能化技术输出给问界,华为从“深度主导”转向“技术供应商”,不造车但持续赋能。
三、OTA实际行动佐证承诺
暑期大版本升级落地:2026年暑期,问界完成覆盖M9、M8、M7、M6、M5等全系车型的OTA升级,华为乾崑智驾ADS 5上车,带来更丝滑的领航辅助体验,鸿蒙座舱同步焕新。
ADS 5.0大规模推送:此前乾崑ADS 5.0首版推送覆盖近200万辆存量车型,问界M9成为首批升级车型,实现“免费升级、无硬件更换”。
软硬件预埋支撑后续迭代:全新一代问界M9搭载6激光雷达矩阵与ADS 5系统,为L3级自动驾驶做好准备,硬件冗余足以支撑未来3-5年OTA升级需求。
本文由AI生成
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