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华为与东风合作模式与问界有何不同

华为与东风合作模式与问界有何不同
2026年09月23日 22:22 新浪网 作者
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汽车显微镜

  9月22日,东风汽车总经理冯长军专程赴深圳与华为创始人任正非会面,双方围绕深化战略合作与产品技术协同创新展开交流,冯长军向任正非赠送了奕境X9首个定制车模。

  一、会谈核心信号与奕境定位

  高层互动:9月22日,东风汽车总经理冯长军赴深圳与任正非会面,双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题进行深入交流

  任正非表态:任正非明确表示“华为不造车,但愿意拿出智能化的特长帮东风造好车”,并叮嘱奕境把用户服务做好

  奕境定位:奕境是东风与华为在合作模式上的一次新尝试,首款旗舰车型奕境X9定位“更智能更安全的家”,瞄准家庭SUV市场

  二、奕境模式与问界的根本区别

  主导方不同:鸿蒙智行“界”系列品牌由华为终端有限公司主导,目前共有五家车企合作伙伴;而“境”系列品牌由引望智能技术有限公司主导,奕境与广汽启境均属此列

  合作深度不同:奕境采用全栈原生融合模式,本质上是东风与华为全价值链的深度融合,也是软硬件的深度融合,坚持“没有备胎思维”,将双方最强技术合在一起交付用户

  绑定关系不同:与问界的合作模式相比,奕境被描述为“央企造车与科技公司深度原生绑定”,这种模式能否在竞争激烈的家庭SUV市场跑通,仍有待验证

  三、奕境X9的核心技术底色

  智驾优势:奕境品牌总经理曾清林强调,华为的智驾水平依然是行业顶级存在,如896线激光雷达、ADS5以及130亿公里的智驾数据积累,绝非随便一个供应商能平替

  安全架构:奕境X9搭载“天穹智盾”安全架构,结合东风全铝底盘与华为软件深度融合,大幅提升整车性能

  未来节奏:奕境X9即将上市,市场表现如何将在9月24日见分晓

本文由AI生成

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