新浪新闻客户端

享界V8的华为ADS 5.0智驾系统有哪些亮点?

享界V8的华为ADS 5.0智驾系统有哪些亮点?
2026年10月01日 06:13 新浪网 作者
avatar
汽车显微镜

  享界V8于9月28日以32.98万元起开启预售,全系标配华为乾崑智驾ADS 5.0高阶版,凭借四激光雷达立体矩阵与L3级自动驾驶架构设计,把9系旗舰的智驾体验带入了8系价格区间。

  一、满配感知硬件:四激光雷达立体矩阵

  全车38个传感器:包含1个896线双光路图像级激光雷达、3个高精度固态激光雷达及2个B柱高位摄像头,组成同级罕见的四激光雷达立体矩阵。

  顶级探测能力:896线双光路图像级激光雷达为当前量产领先规格,对远处障碍物、异形车辆及施工路障的识别精度显著优于主流配置。

  无死角覆盖:多激光雷达布局消除车身近场盲区,配合全车传感器融合,实现360度全域感知,为城区复杂路况提供硬件冗余。

  二、L3级架构设计:八大冗余全链路护航

  面向L3的架构:享界V8采用L3级自动驾驶架构设计,感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大系统均具备冗余备份。

  安全兜底机制:单一传感器或计算单元失效时,冗余系统可无缝接管,确保智驾过程不降级、不退出。

  全向防碰撞5.0:结合全域融合感知,可识别横穿行人、逆行电瓶车等高风险场景,提前预判并主动规避。

  三、全场景智驾体验:从高速到泊车都省心

  高速+城区NOA:华为乾崑智驾ADS 5.0支持高速与城区领航辅助,自动跟车、变道超车、大车避让、环岛通行等操作拟人化,长途驾驶大幅减负。

  VPD泊车代驾:用户下车后车辆可自动巡航至空位停好,支持跨楼层代客泊车,窄车位、机械车位也能从容应对。

  大车好开好停:全系标配±12°后轮转向,5.09m最小转弯半径,配合智驾辅助,5.3米大车也能像A0级小车般灵活穿梭。

本文由AI生成

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2026 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有