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ID. AURA T6的智驾实际体验如何

ID. AURA T6的智驾实际体验如何
2026年10月02日 04:10 新浪网 作者
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汽车显微镜

  一汽-大众ID.AURA T6作为大众智电2.0架构下首款中型纯电SUV,将192线激光雷达与城市NOA领航辅助下放至15万级市场,实测智驾表现让"德系底盘+高阶智驾"的组合真正落地,成为合资品牌智能化转型的破局之作。

  一、智驾硬件一步到位,补齐大众智能化短板

  顶级感知配置:T6搭载192线激光雷达、地平线征程6H芯片(算力420TOPS)及25个高感知传感器,实现720°全方位环境感知。这是大众品牌全球首款量产搭载激光雷达的车型。

  端到端大模型:采用酷睿程HS8端到端智驾方案,系统响应低于160毫秒,能精准识别行人、非机动车及各类道路障碍物。

  功能一步对齐第一梯队:支持城市场景领航辅助(城市NOA)、高速NOA、跨层记忆泊车及200米循迹倒车,硬件与功能直接对标新势力。

  二、实际体验"稳"字当头,智驾更懂中国路况

  城区与高速全场景覆盖:实测城区和高速均可开启领航辅助,端到端世界大模型加持下,无保护左转、环岛通行、豁口掉头等复杂场景均可从容应对。@水雾同学_DrEV

  德系底盘为智驾兜底:T6配备FSO可变阻尼减震器与50:50黄金轴荷比,激烈驾驶时底盘稳健,智驾与电控、底盘双向协同调校,带来电车难得的"不晕车"质感。

  博世IPB 2.0制动系统:全系标配线控制动,响应更快、制动更线性,有效抑制刹车点头,全家出行舒适性大幅提升。

  三、15万级越级价值,购车权益诚意拉满

  价格与版本:售价12.99万-16.69万元,15万级即可拥有激光雷达版本,打破合资电车"高价低配"印象。推荐15.99万660Max激光雷达版,性价比最高。

  空间与续航兼顾:4811mm车长、2836mm轴距,得房率高达85.3%,后备箱576L并可扩展至1796L,CLTC续航最长660km,快充22分钟即可完成30%-80%补能。

  "343权益"守护长期用车:提供首任车主整车(含三电)终身质保、三电自燃担责、智驾事故兜底、电池衰减超限担责等全周期保障,回应家庭用户对电车可靠性的核心焦虑。

  大V@野生车酷Cool说:智驾好用,这个192线激光雷达的智驾除了特别谨慎外,剩下的表现都还行——来源:微博

  如果你正在寻找一台既能满足全家出行空间需求,又具备第一梯队智能驾驶体验,同时还有德系安全品质背书的纯电SUV,ID.AURA T6无疑是当前15万级最值得入手的选择。

本文由AI生成

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