12.99万的540 Pro版并非“丐版”，全系标配15.6英寸2.5K中控屏与L2级辅助驾驶，并拥有4811mm车长、2836mm轴距、576L后备箱+90L前备厢、热泵空调、FSO可变阻尼减振器等超110项配置。而14.99万的660 Max激光雷达版直接给到192线激光雷达和城市NOA，把高阶智驾门槛拉进15万以内。@油菜Hui

　　一、12.99万入门版配置

　　标配超110项：15.6英寸2.5K屏+10.25英寸仪表、4nm座舱芯片、四音区语音、AI用车助手、540°全景环视、热泵空调、FSO可变阻尼减振器、V2L对外放电、全景天幕。@Xauto报告

　　空间与底盘：车长4811mm/轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L+前备厢90L，后排放倒最大1796L；前麦弗逊+后五连杆独立悬架，4.75m转弯半径，九横四纵笼式车身。

　　动力续航：170kW后驱电机，零百加速7.2秒；提供540km/660km两种CLTC续航，30%-80%快充仅22分钟。

　　二、中高配怎么选

　　660 Pro（13.99万）：多花1万，电池升级至77.5kWh，CLTC续航从540km提升到660km，快充22分钟，长途更安心。@百车全说三刀

　　660 Max（14.99万）：再加1万，得到192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS），支持城市/高速NOA及全场景泊车，下订占比最高。

　　660 Ultra（16.69万）：升级20英寸轮毂、矩阵式大灯、AR-HUD、女王副驾、18扬声器音响，满配体验。

　　三、权益与正向口碑

　　终身权益：首任车主整车+三电终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援；三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年全场景智驾事故均由厂家担责。

　　大v@千寻玩车auto说：一汽-大众 ID.AURA T6，4米81车长、2米836轴距，12.99万起。空间大、车门好上下、前排能躺平、底盘不颠、后排不容易晕，14.99万的版本就给激光雷达和城市NOA。动力也不猛，但拖家带口够了。——来源：微博。

　　购买建议：12.99万入门即高配，14.99万上激光雷达，德系品质加终身保障，建议到店试驾，家庭纯电SUV选它不后悔。

本文由AI生成