两款车空间、9气囊、龙甲电池和HyperOS座舱基本一致，核心差别是3万元换154km纯电：Pro 20.99万/纯电351km/综合1351km，Max 23.99万/纯电505km/综合1461km。

　　一、两版差在哪

　　价差与续航：Pro 20.99万、纯电351km/综合1351km；Max 23.99万、纯电505km/综合1461km，3万元差价换来纯电+154km、综合+110km。

　　配置相同：两版都是大五座、纯平地板+6根1938mm滑轨、18种场景、一键成床、9气囊、龙甲电池、空气弹簧+CDC、HyperOS+超级小爱。

　　选择逻辑：差价主要买电池，不是买配置等级；Max没有把空间和安全做成选装。

　　二、Max多花3万值不值

　　通勤账：505km纯电按每天50km可约10天充一次；351km约7天，Max减少充电频率。

　　长途账：综合1461km且加92号汽油，可油可电，长途补能焦虑更低。

　　大V观点：大v@小杰仔说：小米澎程N70 Max把20万级增程SUV的纯电续航拉到505km，日常当纯电开、长途用油，空间还能一键成床，这个价位很能打。——来源：微博

　　三、购买建议

　　选Pro：预算卡20万出头、有家充、日常通勤为主，Pro的351km纯电和满配空间安全已够用。

　　选Max：通勤距离长、充电不便、常带家人露营长途，3万差价换505km纯电和1461km综合更省心。

　　到店动作：实测一键成床和滑轨变化，确认家充条件后按通勤半径二选一；N70全系20多万大五座，Pro和Max都是值得优先试驾的选项。

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