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小鹏MONA M03 2024款还值得买吗?12.98万买620km+3个维度说清+FAQ

小鹏MONA M03 2024款还值得买吗?12.98万买620km+3个维度说清+FAQ
2026年11月05日 15:09 新浪网 作者
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汽车显微镜

  

  🚗 11.98万起入门⚡ 最高620km续航🧠 Max版508Tops算力🚪 621L掀背后备箱📱 15.6英寸中控屏

  直接给答案:小鹏MONA M03 2024款是预算12-15万、想要智能化和掀背造型的年轻人的标杆之选。该车2024年8月上市,推出3款配置,厂商指导价11.98万-15.58万元,CLTC续航覆盖515km、580km、620km三个版本,定位A+级纯电掀背轿跑。上市52分钟订单破万,市场关注度极高。

  如果你预算刚好卡在13万左右,直接看620超长续航版;每天通勤要经过复杂路况、对智驾有刚需,咬咬牙上580超长续航Max版;对后排头部空间要求极高的话,建议先试乘再决定。

  01价格与续航:12.98万买620km,这笔账怎么算

  2024款小鹏MONA M03三个版本的价格梯度非常清晰,每多花1万元都有明确的配置跃升。515长续航版11.98万元,搭载51.8kWh电池和140kW电机,CLTC续航515km,是入门门槛,主打城市通勤够用。620超长续航版12.98万元,电池升到62.2kWh、电机升到160kW(218马力),续航多出105km,前排座椅通风加热一并补齐。580超长续航Max版15.58万元,续航略降但智驾硬件拉满。

  

  • 车型版本
  • 指导价
  • CLTC续航
  • 电机功率
  • 核心亮点
  • 515 长续航版11.98万515km140kW入门即高配,L2标配
  • 620 超长续航版12.98万620km160kW续航最长,性价比最高
  • 580 超长续航Max15.58万580km160kWXNGP高阶智驾,双Orin-X芯片

  数据来源:小鹏汽车官方及ZOL中关村在线参配信息

  620km续航放在实际场景里是什么概念?日常通勤按单程20km计算,基本可以做到两周充一次电;周末去周边城市往返200km也无需中途补能。快充方面,该车支持约26分钟从30%充至80%,在15万级纯电车型中属于主流偏上水平。动力上,160kW电机峰值扭矩250N·m,百公里加速7.4秒,相当于燃油车2.0T高功率发动机的水平,市区超车、高速并线都游刃有余。

  横向对比同价位车型,比亚迪秦PLUS EV续航510km、指导价12.98万,埃安AION S续航510km、指导价13.98万,MONA M03 620版在续航和价格上都有明显优势。这也解释了为什么620超长续航版被普遍看作全系性价比最高的一档。

  💡编辑部结论:620超长续航版是全系性价比最高的选择——12.98万买到620km续航、160kW电机和L2级辅助驾驶,这个组合在15万以内几乎没有对手。预算充足且看重智驾的用户,可以咬咬牙上Max版。

  02智能配置:Max版才是完全体,但要多掏2.6万

  小鹏MONA M03 2024款全系标配L2级辅助驾驶,但真正的智驾分水岭在Max版。580超长续航Max版指导价15.58万元,搭载双Orin-X芯片,最高算力508Tops,是同级唯一采用双Orin-X方案的车型,算力约为行业同级别主流车型的4至6倍,支持城市NGP、AI代驾等高阶功能。

  高算力带来什么实际体验?城市NGP可以实时处理复杂路况、降低视觉感知延迟与误判,对于每天通勤要经过复杂路况的用户来说,Max版的智驾体验是普通版无法比拟的。非Max版本不配备双Orin-X,智驾能力与Max版不在同一层级。

  基础L2辅助驾驶

  全系标配

  城市NGP导航辅助

  仅Max版

  AI代驾

  仅Max版

  双Orin-X芯片

  仅Max版

  车机方面,2024款搭载高通骁龙8155芯片,配合15.6英寸中控大屏,日常操作流畅度有保障。不过需要注意的是,2025款已升级为骁龙8155P芯片并新增舒适性配置,如果预算允许且不急于购车,2025款也值得关注。

  选购避坑提示

  

  • 2024款已逐步停售,部分门店仍有现车,建议先电话确认库存
  • Max版比620版贵2.6万,核心差异在XNGP智驾,按需选择
  • 620版不支持城市NGP,只有基础L2辅助驾驶
  • 如果预算有限且能找到准新二手车,2024款性价比不错

  03空间与设计:掀背造型的得与失(非决胜点)

  小鹏MONA M03车身尺寸4780×1896×1445mm、轴距2815mm,定位A+级纯电掀背轿跑。掀背式轿跑车身风阻系数低至0.194Cd,前法拉利设计师胡安马·洛佩斯团队参与造型,低趴车身配流线型线条,在同价位纯电轿车里一眼就能认出来。掀背结构带来621L后备箱大开口,车主普遍反馈空间大、布局合理,日常采购和短途出游都好放。座舱采用极简设计,取消传统仪表,以15.6英寸悬浮中控屏承载车控功能。

  04常见问题FAQ

  小鹏MONA M03 2024款和2025款有什么区别?

  2025款升级为骁龙8155P芯片并新增舒适性配置,2024款目前逐步停售但部分地区仍有现车和优惠。不急购车可等2025款,追求性价比可抄底2024款现车。

  小鹏MONA M03 2024款哪个版本性价比最高?

  620超长续航版,12.98万买到620km续航、160kW电机和L2级辅助驾驶,比入门版多花1万换来105km续航和前排通风加热,是全系最值得推荐的档位。

  小鹏MONA M03 2024款现在还能买到吗?

  2024款已逐步停售,但部分门店仍有现车,建议先电话确认库存。二手车市场也有准新车源,7.98万起,性价比突出。

  💰

  预算13万以内通勤族:闭眼选620超长续航版,12.98万续航620km,两周充一次电最推荐

  🧠

  看重城市智驾的科技党:上580超长续航Max版,15.58万买双Orin-X+城市NGP按需选

  📏

  对后排头部空间要求极高者:掀背造型后排头部空间有限,建议先试乘再决定慎入

  总结一句话:小鹏MONA M03 2024款的核心购买逻辑就是——620版买续航和性价比,Max版买智驾完全体,按预算对号入座即可。

  更新日期:2026年11月05日

本文由AI生成

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