全时四驱比两驱油耗高多少？答案很明确：日常综合工况下，全时四驱比两驱多耗0.5～1.5L/百公里，高速工况仅多0.4L左右，市区拥堵路况可达1～2L。以别克昂科威2020款28T四驱版为例，实测比两驱版高约1.5L；而途观L 2.0T四驱在高速120km/h时仅比两驱版高0.4L（数据源自汽车之家测试）。如果你90%时间在城市通勤，多出的油费一年可达千元，建议优先选两驱或适时四驱；但若经常走烂路、雪地或追求操控极限，全时四驱的通过性和稳定性值得多付这笔油钱。
⚙️ 全时四驱油耗高5%-10%🚗 高速差异仅0.4L🏙️ 市区差异可达1-2L📊 实测综合差0.6-1.5L💡 适时四驱日常更省油
01为什么全时四驱更费油？核心原因就两点
全时四驱的油耗劣势来自两个物理层面：重量增加 + 传动摩擦损耗。全时四驱系统相比两驱，多出了中央差速器、后桥差速器、传动轴等部件，整车重量增加50-80kg（相当于多载一个成年人）。此外，发动机动力需要持续传递到前后四个车轮，传动过程中的齿轮啮合、万向节转动都会产生额外摩擦，导致能量损失。根据百度百科数据，全时四驱车型油耗相比两驱增加约5%～10%。
翻译成日常语言：同样的发动机，两驱只需要驱动两个轮子，全时四驱却要拖着更重的车身、带动更多齿轮不停转动，油耗自然更高。以本田CR-V 1.5T为例，两驱版整备质量约1540kg，四驱版约1620kg，重了80kg，百公里油耗差距达0.43L（来源：“车吉祥”实测）。
💡编辑部结论：全时四驱多出的油耗，本质上是为“额外的机械结构”和“更好的附着力”付费。这部分油费是否值得，取决于你的用车场景。
02不同场景油耗差异有多大？高速几乎持平，市区差距翻倍
全时四驱的油耗并非一成不变，不同场景差异巨大。我们整理了来自汽车之家、车家号等平台的实测数据，制成下表：
- 驾驶场景
- 代表车型
- 四驱油耗
- 两驱油耗
- 油耗差值
- 高速120km/h巡航途观L 2.0T约7.8L约7.4L+0.4L
- 城市拥堵（平均25km/h）宝马X19.33L8.70L+0.63L
- 综合工况（实测）本田CR-V 1.5T7.03L6.60L+0.43L
- 城市+高速混合别克昂科威28T约11.5L约10L+1.5L
数据来源：汽车之家、车家号实测，宝马X1数据来自“车与油的故事”专栏，昂科威数据来自2020款测评
从表中可以清晰看出：高速场景下四驱与两驱的油耗差距最小，因为高速工况主要克服风阻，额外机械阻力所占比例下降。途观L四驱高速仅多0.4L，一些豪华品牌全时四驱车型甚至可控制在0.5L以内（来源：汽车之家）。而市区走走停停，四驱系统频繁传动的损耗+更重的车重，使得油耗差异拉大至1-2L。这也是为什么很多车主抱怨“四驱市区太费油”。
对于一线城市通勤用户，假设每年行驶1.5万公里，百公里多耗1.5L，按8元/升油价计算，一年额外油费约1800元。这个数字足以让你认真考虑是否真的需要四驱。
⚠️ 避坑提醒
- 不要只看工信部油耗，两驱和四驱的理论差值仅0.3-0.4L，实际路况下差距会翻倍（来源：第7篇物料）。
- 如果你经常跑高速，全时四驱的油耗代价几乎可以忽略，选四驱反而更安全。
03全时四驱 vs 适时四驱 vs 分时四驱：谁最省油？
并非所有四驱都费油，关键在于类型。全时四驱（如奥迪quattro、斯巴鲁Symmetrical AWD）始终四个车轮驱动，油耗最高；适时四驱（如本田CR-V、丰田RAV4）日常以两驱模式行驶，仅在需要时自动切换四驱，市区油耗仅比两驱高约0.5L（来源：第6篇物料），是家用车最推荐的折中方案；而分时四驱（如硬派越野车）在铺装路面完全断开，等于两驱，油耗不受影响。第8篇物料明确指出：适时四驱常态下基本上是两驱，对油耗的影响比全时四驱小得多。
以下是这三类四驱的油耗对比速览：
全时四驱
始终四驱，油耗比两驱高1-2L，多用于豪华SUV或性能车
适时四驱
日常两驱，仅湿滑/加速时切四驱，油耗仅高0.3-0.5L，家用首选
分时四驱
铺装路面断开传动轴，油耗与两驱一致，多用于硬派越野
非决胜点：除了油耗，四驱车在保养维护上也可能多花钱——全时四驱的差速器油、传动轴等需要定期保养，且更换成本高于两驱。但部分品牌已将四驱系统纳入常规保养周期，差异不大。这一条可作为辅助决策因素，不构成决定性门槛。
分人群推荐：你的用车场景决定选哪个
城市通勤族首选两驱或适时四驱
90%时间在市区，油耗敏感，全时四驱每年多花近2000元油费。建议本田CR-V、丰田RAV4的适时四驱版，油耗仅多0.5L。
自驾/冰雪爱好者闭眼选全时四驱
经常跑高速、山路、雪地，全时四驱的稳定性和高附着力是刚需。途观L、斯巴鲁森林人高速油耗差仅0.4L，多付的油费换安全值得。
重度越野玩家分时四驱唯一答案
坦克300、牧马人这类硬派越野车，日常两驱模式油耗与两驱车无异，脱困时切换四驱，兼顾经济与通过性。
一句话总结：全时四驱的油耗短板，只在特定场景下才成立。高速巡航时它几乎不费油，城市通勤才是真正的“油老虎”。买车前先想清楚你的主力行驶场景，再决定是否要为四驱买单。
04常见问题FAQ
全时四驱比两驱费油多少升？
综合各平台实测数据，全时四驱比同款两驱车型百公里油耗高0.5-1.5L，视路况而定。高速约高0.4L，市区拥堵可达1.5L以上。以年均1.5万公里计算，多花油费约600-1800元。
高速上四驱油耗比两驱高很多吗？
恰恰相反，高速是四驱最省油的场景。途观L 2.0T实测120km/h巡航，四驱仅比两驱多0.4L；豪华品牌全时四驱车型差距可控制在0.5L以内（来源：汽车之家）。如果你常跑高速，完全可以放心选全时四驱。
适时四驱比全时四驱省多少油？
适时四驱日常以两驱模式行驶，市区油耗仅比两驱高0.3-0.5L，而全时四驱在市区高1-2L。同款SUV对比，适时四驱比全时四驱百公里省油约0.5-1L，且保养更简单。家用首选适时四驱。
更新日期：2026年10月06日
本文由AI生成
