
⚡ 9分钟闪充🔋 800km续航🚗 5.25米车长⚙️ 7.3秒破百💰 35.98万起
2026款腾势D9 EV值不值得买?答案是:适合充电条件好的市区用户闭眼选,常跑长途的慎入。第二代EV版共推出两驱尊贵型36.98万、四驱闪充尊荣型40.98万、四驱闪充旗舰型(价格未公布)等车型,搭载第二代刀片电池,CLTC续航最高800km,官方宣称闪充9分钟补能600km+。这台车不仅治好了纯电MPV的续航焦虑,更让“一台车搞定全家出行”成为现实。无论你是二胎家庭、商务接待还是长途自驾,它都是30-50万价位最值得关注的纯电MPV。
01补能革命:闪充9分钟,续航焦虑直接清零
先说最核心的升级——闪充。2026款腾势D9 EV搭载第二代刀片电池,官方数据显示从10%充到97%仅需0.15小时,也就是9分钟。什么概念?你下车买杯咖啡、上个洗手间,电就够再跑600多公里。实测中,四驱闪充旗舰型在腾势自家超充桩上峰值功率能拉到480kW,10分钟补能500多公里;在800V高压桩上,峰值功率甚至能到500-600kW,电量从百分之十几干到百分之七八十仅需十几分钟。
但必须说清:这个速度只在800V/超充桩上成立。有车主实测在普通快充桩上,从30%充到80%花了45分钟,虽然比老款快15分钟,但和“闪充”的震撼还是有差距。所以如果你常跑的沿线都是普通快充桩,那闪充优势会被削弱。
- 充电场景
- 实测数据
- 数据来源
- 800V高压桩峰值500-600kW,电量从十几%充到70-80%仅需十几分钟车主口碑(2026-05)
- 腾势超充桩最高480kW,10分钟补能500多公里车主口碑(2026-05)
- 普通快充桩30%充到80%约45分钟,比老款快15分钟续航实测(2026-05)
充电补能数据来自多位车主实测反馈,不同桩况会有差异
场景翻译一下:如果你每天通勤80km,800km续航意味着整整一周不用充电,周末出远门前花9分钟快充,就能从北京开到南京不带喘。这正是纯电MPV用户最需要的“补能自由”。
💡编辑部建议:家里有固定车位能装家充桩的,日常通勤完全不用焦虑;经常跑高速的,优先选闪充版,毕竟9分钟就能回血。
02续航真相:官方800km,高速实测450-560km
官方CLTC续航最高标到900km(四驱版800km),听起来很吓人。但真实车主跑出来的成绩要打个折。开空调+满载跑高速接客人,实际能跑550-600公里;顶着120km/h限速跑,有车主电耗到22度/百公里,实际续航约450公里;也有车主实测高速跑560公里左右,市区能到650公里以上。从商丘到郑州一个来回不用中途充电,是这个级别里很实用的表现。
- 工况
- 实测续航
- 电耗
- 市区(正常开)650km以上约18度/百公里
- 高速满载开空调550-600km-
- 高速顶着120km/h跑约450-560km约22度/百公里
数据来自汽车之家车主口碑(2026年5-8月)
换算一下:高速续航约为CLTC的六折左右,市区约为九折。和以前老款EV版500公里左右的水平比,进步明显,但“续航破千”听听就好。
避坑指南(交车前必看)
- 重点检查车载冰箱是否制冷(多位车主反馈不制冷)
- 确认慢充协议是否支持380V三相电,实车可能是220V单相电
- 熄火后留意散热系统是否异常持续工作,如有异响及时索赔
03舒适与安全:底盘质感在线,安全是最大豪华
舒适性方面,腾势D9 EV的底盘调校好评很多,车主说“不像其他车你一打方向盘后排就知道”,意思是过弯侧倾控制好,第二排乘客不会明显晃。磷酸铁锂电池安全性高,维修也方便,比亚迪的王朝海洋网门店基本都能处理,这在国内MPV里算是很省心的补能网络。
此外,腾势D9在安全上也下了功夫——有车主分享过腾势D9硬刚重卡的案例,车体结构完整性让人印象深刻,“安全才是最大的豪华”。第二代D9还配备了AI超级智能体“迪迪”,OTA升级后更懂你的用车习惯。
尺寸方面,车长5.25米,轴距3110mm,后排翘二郎腿不顶前座,第三排坐成年人也不局促。后备箱在满员状态下仍能放下多个登机箱,全家出游的行李需求完全hold住。
💡核心结论:腾势D9 EV的闪充和市区续航是最大亮点,高速续航打六折是物理规律,但闪充弥补了补能效率。舒适性和安全性在线,只是个别车主反映冰箱不制冷、慢充减配等问题,提车时务必逐项验车。
04分人群推荐
二胎家庭两驱尊贵型 36.98万
800km续航+大空间,性价比最高,日常通勤一周不充电,周末出游无压力。
商务人士四驱闪充旗舰型 价格未公布
动力和配置拉满,四驱+7.3秒破百,接待有面子,闪充让行程不误点。
长途自驾党四驱闪充尊荣型 40.98万
闪充才是核心需求,9分钟补能600km+,高速服务区休息一下就能再战。
05常见问题FAQ
问题:腾势D9 EV闪充9分钟是真的吗?充电安全吗?
是真的,但依赖800V超充桩。官方数据从10%充到97%仅需0.15小时,条件是使用腾势自建或支持800V的高压快充桩。安全性上,第二代刀片电池通过针刺、挤压等严苛测试,热失控风险极低,放心用。
问题:800km续航实际能跑多少?冬季会缩水吗?
实测综合工况续航达成率约85%,也就是680km左右。冬季低温下电池活性下降,开空调+高速会打7折,约560km,但日常通勤一周一充依然没问题。如果经常跑长途,建议选四驱闪充版,补能快才是王道。
问题:两驱和四驱怎么选?多花3万值吗?
城市通勤、接送孩子选两驱就够,加速8.5秒也不肉。但如果你经常跑高速、或者需要应对雨雪湿滑路面,四驱的操控稳定性和脱困能力更让人安心,多花3万换四驱和更高配置,绝对值。
更新日期:2026年10月15日
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