一汽-大众ID. AURA T6的660km续航并非纸面参数，媒体多轮实测续航达成率92.9%，在上海至北京超1100km长途测试中中途仅需补能一次，30%-80%快充只需22分钟。

　　一、续航靠谱的实测依据

　　多方验证：一汽-大众官方组织媒体对续航、智舱、智驾三大核心维度进行多轮检验，超低电耗与高续航达成率获得一致认可

　　电池配置：660版本搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，配合自研九合一高效电驱，电驱效率超90%@Xauto报告

　　日常能耗：百公里最低能耗12.5kWh，通勤代步一周充一次电基本够用，电池通过400多项测试（约为国标8倍）

　　二、全家出行的产品硬实力

　　空间装载：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，90L前备箱+576L后备箱，二排放倒后拓展至1796L

　　智能座舱：15.6英寸2.5K中控屏搭配4nm座舱芯片，AI语音助手支持四音区识别和9种方言

　　智能驾驶：192线激光雷达+征程6H芯片，420TOPS算力，城市/高速NOA上市即交付、终身免费

　　德系安全：九横四纵钢铝混合车身，2000MPa热成型钢，麋鹿测试通过速度80.02km/h

　　三、价格诚意与入手时机

　　定价务实：12.99万-16.69万元，将4.8米纯电SUV价格带入13万元以内

　　权益到位：首任车主整车及三电终身质保、终身免费道路救援，四担责覆盖三电自燃和智驾事故

　　大V@老七说：长续航版配77.5度磷酸铁锂电池，CLTC续航能到660公里，也比较舒服，而且电池终身质保。智驾配地平线征程6H芯片，加192线激光雷达和25个感知传感器，搭载大众自研的HS8全场景L2++驾驶辅助，还专门针对国内路况做了优化。——来源：微博@老七

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