一、智驾硬件：660 Max跨过分水岭

　　660 Pro：标配L2级辅助驾驶和APA自动泊车，支持高速NOA，但没有激光雷达，硬件不支持后期OTA升级城市NOA。

　　660 Max：增加192线激光雷达和地平线征程6H芯片，算力420TOPS，解锁城市NOA、高速NOA、跨楼层记忆泊车、200米循迹倒车、RPA遥控泊车。

　　安全冗余：Max版AEB支持140km/h刹停，AES可连续避让2次，带23项主动安全功能。

　　二、舒适配置：1万元换的是一整套

　　Pro限时：660 Pro送价值3000元的前排座椅加热和通风。

　　Max限时：送价值4000元AURASOUND 7.1.4沉浸声音响（18扬声器）和价值6000元云感零压座椅套装，含前排按摩、12向电动调节、迎宾记忆、女王副驾腿托、后排小桌板、后排座椅加热。

　　额外配置：Max还多出方向盘加热、电动尾门、前排中央安全气囊等。

　　加装成本：这套配置如果自己后期加装，远不止1万元，所以Max的1万差价更划算。

　　三、正向评价与选购建议

　　订单热度：660 Max激光雷达版订单占比45%，是四款里的主销版本。

　　大v@一拳超车说：试完t6后，我可以确定的说t6就是这样的车，它开起来就是大众特别味道的车，驾驶乐趣还是挺大的，极限又高又宽，还有点后驱车的特性。空间自然无敌，前后排座椅非常舒适且空间巨大。——来源:微博@一拳超车

　　选购建议：预算能到14.99万，建议直接选660 Max；预算卡在13.99万且只跑高速/市区代步，660 Pro也够用。

　　产品底子：ID.AURA T6定位全家人的智稳纯电SUV，4811mm车长、2836mm轴距、576L后备箱加90L前备箱，全系超110项标配，德系安全与终身质保343权益兜底。@智敏ELF

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