上汽大众 ID.ERA 5S 的 CLTC 纯电续航里程为 纯电续航160公里,这一数据来自官方配置,足以覆盖多数城市用户日常通勤,短途代步可完全以电驱动。同时,它满油满电综合续航超过 2000 公里,亏电油耗低至 2.82L/100km,长途出行可用混动模式补足。
一、纯电续航的数据口径
官方标称:ID.ERA 5S 搭载插电混动系统,CLTC 纯电续航为 160km,电池电量为 19.1kWh。
续航达成:有信息显示其纯电续航达成率高达 129.6%,即实际纯电行驶里程可能优于标称值。
日常覆盖:按每天 30-40km 通勤计算,纯电模式约可支撑 4-5 天,市区代步、接送、短途购物基本不用油。
二、混动模式与补能效率
综合续航:满油满电综合续航突破 2000km,亏电油耗 2.82L/100km,可加 92 号汽油,长途补能便利。
快充表现:快充 15 分钟可补能 30%-80%,标配 6.6kW 家充接口,并支持 3.5kW 外放电,露营场景可对外供电。
价格定位:预售价 11.59 万元起,高配版本至 14.59 万元左右,属于合资插混家轿区间。
三、与同级纯电车型的差异
能源路线:ID.ERA 5S 是插电混动,纯电续航 160km;小鹏 MONA M03 是纯电车型,纯电续航 510-640km。
选择逻辑:若日常通勤距离短、有家充条件,160km 纯电足够覆盖;若追求更长纯电里程,纯电车型更直接。
信息提醒:部分非官方内容出现 600km、700km 等纯电续航说法,与官方 160km 口径不一致,建议以官方配置表为准。
本文由AI生成
特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。











