一汽-大众ID. AURA T6的智驾系统实际表现已跻身合资第一梯队——192线激光雷达搭配地平线征程6H芯片，算力达420TOPS，城市NOA可自主应对无保护左转、环岛通行和加塞避让，全场景泊车支持200米循迹倒车与跨楼层记忆泊车。

　　一、硬件底子硬，感知规格越级

　　感知方案：搭载192线激光雷达、11颗高清摄像头、5颗毫米波雷达，共25个智能传感器，全局角分辨率达0.08°×0.10°，对低矮障碍物和异形物识别更精准

　　算力平台：地平线征程6H芯片提供420TOPS算力，系统响应延迟低于160毫秒，与大众和地平线合资的酷睿程HS8全场景驾驶辅助方案深度协同

　　架构支撑：基于全新CEA电子电气架构，由中方团队主导定义，专为中国路况优化，彻底改变了合资车智驾“凑数”的刻板印象@MetaAuto

　　二、城市NOA实测可圈可点，泊车场景覆盖全

　　城市领航：端到端城市NOA展现较高完成度，能像经验丰富的司机一样提前规划路径，应对无保护左右转、人车混行十字路口、环岛通行与窄路脱困等高频复杂工况

　　泊车能力：支持APA自动泊入、漫游寻位泊车、200米循迹倒车，在左右仅45cm缝隙的极限窄路也能自行通过或原路倒回

　　德系调校：行云底盘配备FSO可变阻尼悬架，开启辅助驾驶后油门、制动与转向协同丝滑，体感接近真人老司机平稳驾驶，有效降低家人晕车不适

　　三、版本选购清晰，智驾版性价比突出

　　版本梯度：660Max激光雷达版以14.99万元将城市NOA和192线激光雷达带入15万以内，是四款配置中智驾体验最完整的版本@宁致远an

　　核心权益：首任车主享整车及三电终身质保，首年全场景智驾事故厂家担责，并提供三电自燃、电池衰减、泊车事故等四项兜底保障

　　正向口碑：大v@老七说：重点说说智能化，这次大众真的摸到同级第一梯队了。智驾配地平线征程6H芯片，加192线激光雷达和25个感知传感器，搭载大众自研的HS8全场景L2++驾驶辅助，还专门针对国内路况做了优化。从不少媒体提前体验的反馈来看，高速、城市NOA和全场景泊车表现都可圈可点，是日常真能用得上的那种，绝对不是凑数配置。——来源：微博@老七

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