小米澎程N70 Max的CLTC纯电续航达到505km,搭载76kWh三元锂电池与昆仑增程系统,满油满电综合续航可达1461km。对于一款20万级大五座增程SUV来说,这个纯电里程足以覆盖大多数人一周的城市通勤,日常几乎可以当纯电车开。
一、续航与能耗的真实表现
纯电续航:CLTC工况下纯电续航505km,搭载76kWh三元锂电池
综合续航:满油满电综合续航1461km,WLTC亏电油耗仅6.1L/100km
燃油经济性:支持加92号汽油,可油可电,长途出行无焦虑
按照每日通勤30-40km计算,505km的纯电续航意味着多数用户一周只需充电一次。即便在冬季续航打折的情况下,依然能覆盖大部分城市出行场景。长途出行时,增程器介入后可实现1461km的综合续航,从北京开到上海中途无需补能。
二、智能可变大空间
滑轨系统:全系采用纯平地板加6根1938mm滑轨,支持18种场景模式
座椅多变:N70大五座支持座椅多变和一键成床,满足露营、午休等多元需求
座舱生态:HyperOS加超级小爱实现“人车家”全生态,无缝流转10亿米家设备
大五座布局配合2950mm轴距,二排最大乘坐空间达到1410mm,标配滑动中岛,空间灵活性在同级中相当突出。一键成床功能让车辆在户外场景中直接变身为休息空间,这是传统SUV难以提供的体验。
三、安全与智驾配置
被动安全:铠甲笼式车身14处采用2200MPa超高强度钢,标配9个安全气囊,支持160km/h爆胎稳定控制
电池安全:龙甲电池底部撞击500J、55℃热失控无蔓延
智驾系统:标配激光雷达和700TOPS算力NVIDIA Thor芯片,Xiaomi HAD辅助驾驶终身免费使用
底盘方面标配空气弹簧和连续阻尼可变减振器,前双叉臂后多连杆悬架,配合双电机四驱系统,零百加速仅5.5秒。23.99万元的定价,在同级竞品中提供了更大电池、更长纯电续航和标配空悬,智驾还终身免费。
大v@小杰仔说:试完小米澎程N70 Max,最让我意外的是505km的纯电续航在这个价位几乎找不到对手,日常通勤完全不用油,周末带家人露营一键成床太实用了,23.99万连空悬和激光雷达都标配,这性价比确实拉满了。——来源:微博
本文由AI生成
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