小米澎程N90的第三排不是“应急座”，而是二排过道180mm宽、纯平地板加1938mm长滑轨撑起的真七座——成年人坐进去腿有处放、脚能伸直，满载7人7箱跑长途返乡也不憋屈。

　　一、第三排为什么能坐成年人

　　纯平地板加滑轨：全系纯平地板配合6根1938mm滑轨，第三排脚下没有凸起台阶，成年人脚掌能完整踩实。

　　二排过道180mm：进出第三排不用翻折二排座椅，成年人侧身即可通过，老人小孩上下车也方便。

　　2+2+3布局：二排独立座椅留出中央通道，三排横向坐三个人肩部不会硬挤，短途满员也能接受。

　　二、长途满载场景下的实际表现

　　7人7箱能装下：N90定位“真七座”，满载7人加7个行李箱的长途返乡场景是它的设计目标之一。

　　综合续航1705km：N90 Max CLTC综合续航1705km，纯电464km，加92号汽油可油可电，长途没有补能焦虑。

　　空气弹簧加CDC：底盘配空气弹簧与CDC，满载时车身姿态更稳，第三排乘客颠簸感比传统七座SUV柔和。

　　三、安全与舒适没被第三排牺牲

　　12气囊加龙甲电池：N90全车12气囊，龙甲电池底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，第三排离后防撞梁近但被动安全没缩水。

　　双胎爆胎稳定行驶：即便满载高速爆胎，车辆仍能稳定行驶，降低第三排乘客风险。

　　价格锚点：N90 Max 26.99万，30万以内落地的真七座增程SUV，第三排能日常用而不是摆设。

　　大v@小杰仔说：试完N90第三排我直接劝朋友别再看那些“假七座”了，180mm过道加纯平地板，我175cm坐进去膝盖还有余量，二排一键前移后进出很从容，满载跑了一趟小长途，第三排家人没喊累，这价位真没谁了。——来源：微博

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