超90%锁单用户选了激光雷达版，这1万差价买到的不是几项舒适配置，而是192线激光雷达、城市NOA和全场景泊车整套智驾硬件从“没有”到“有”的质变。

　　一、1万元到底买到了什么

　　硬件跨代：660 Pro仅有L2级辅助驾驶，加1万升级到660 Max后，直接换上192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS算力）+11颗高清摄像头，共25个高感知传感器。

　　功能跃升：支持城市NOA、高速NOA、无保护左转、环岛通行，以及跨楼层记忆泊车和200米循迹倒车，且不依赖高精地图。

　　安全兜底：首年全场景智驾事故厂家担责，智能泊车事故终身担责，三电自燃与电池衰减超限同样有担责承诺。@Xauto报告

　　二、这台车的底子同样扎实

　　空间与续航：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L可扩展至1796L，外加90L前备箱；77.5kWh宁德时代电池，CLTC续航660km，实测达成率92.9%。

　　德系底盘：后置后驱、前后50:50轴荷比、五连杆后悬+FSD可变阻尼减振器，麋鹿测试通过速度80.02km/h，最小转弯半径仅4.75米。

　　智舱体验：15.6英寸2.5K中控屏、4nm座舱芯片、四音区语音识别，支持手机车机家居无缝流转。@WHYLAB

　　三、谁适合直接上激光雷达版

　　智驾刚需用户：如果你把城区领航和自动泊车列为购车第一刚需，14.99万的660 Max是15万级目前唯一把激光雷达和城市NOA同时给到的德系选择。

　　长期持有用户：首任车主享整车及三电终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援，“3终身+4担责+3免费”权益把长期用车风险兜住。

　　大v@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6预售，13.59万-16.99万。本土化研发主导的产品，4米8级中型纯电SUV、192线激光雷达、地平线智驾，660km续航、4nm车机芯片，宁德时代电池。预售这价格不贵啊，大家觉得怎么样？——来源:微博

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