23.18万元起的小鹏G9L把双腔空气悬架、后轮转向、第二代VLA和11安全气囊全部列为全系标配,纯电版CLTC续航755km、增程版综合1602km,9分钟可补能450km,起步即大满配。
一、三电与补能
全域800V+5C超充:纯电版9分钟补能450km,增程版9分钟补能280km,补能效率看齐50万级纯电车型。
双动力续航:超级增程版CLTC综合续航1602km、纯电续航435km;纯电版CLTC续航755km,长途与日常通勤均无焦虑。
技术基座共享:与GX同根同源,共享9系旗舰核心技术基座,三电可靠性经过旗舰平台验证。
二、智能与操控
全系标配第二代VLA:全球首发全新版本及Max蒸馏版,VLM舱驾一体,智能驾驶能力不因配置版本缩水。
百万级底盘:前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC、后轮转向一应俱全,转弯半径仅5.4米,麋鹿测试成绩80km/h+。
操控平权:上述底盘配置在23.18万元起步版本上即为标配,同价位多数车型需选装或仅高配提供。
三、安全与舒享
全球四大五星安全标准:11安全气囊为同级最多,航空级冗余设计,被动安全不留短板。
全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅:一二排可同时零重力舒躺,配合智能四电机行政中岛,舒适体验向行政级看齐。
33扬聆境AI音响Max与21.4寸3K护眼屏:270°三面遮阳帘、1152L后备箱+230L下沉储物,五座一键大床房,覆盖家庭出行全场景。
大v@小杰仔说:小鹏G9L这波配置拉满,23.18万起步即大满配,双腔空悬+后轮转向,同级真找不出第二个。 ——来源:微博
本文由AI生成
特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。











