ID.AURA T6的终身质保“343权益”并非无条件，仅限首任非营运车主，且维修保养须全程按《用户手册》在授权代理商处进行，车辆一旦过户整车终身质保即失效，但三电仍享8年/15万公里保障。电池衰减赔付也设了明确门槛：2年/5万公里不超过15%、3年/10万公里不超过20%、8年/16万公里不超过30%，以先到者为准，超限才可免费更换全新原厂电池。@Xauto报告

　　一、终身质保的硬性门槛

　　身份与过户：仅首任非营运车主可享，二手车主不再享受整车终身质保，但三电仍有8年/15万公里保障。

　　维保渠道：所有非易损件维修和保养须按《用户手册》在授权代理商处完成，否则可能影响权益。@白宁的爱车时光

　　排除部件：刹车片、轮胎、雨刮、空调滤芯等易损耗件不在终身质保范围。

　　二、智驾与电池的兜底条件

　　智驾担责版型：仅660Max、660Ultra激光雷达版首任非营运车主可享，智能泊车事故终身担责单次上限5万元；首年全场景智驾事故在商业险赔付后最高300万元补充赔付。

　　免责场景：驾驶员未观察、人为强行接管，以及立杆、悬空路面、防撞桶等非系统算法原因不赔；需开启L2+并遵守操作说明。

　　电池衰减：按2年/5万、3年/10万、8年/16万三档标准，超限免费换新，以代理商检测结果为准。

　　三、正向评价与购买引导

　　产品力：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L+前备箱90L，CLTC续航540/660km，适合家庭出行。@韩路

　　大v@吴佩说：一汽大众ID.AURA T6上市，12.99-16.69万。首任车主整车+三电终身质保，还有智驾、三电事故兜底，八重权益价值超3万。合资放下身段，这台T6，这个价格，在15万纯电市场得杀疯了啊。——来源:微博。@吴佩

　　购买建议：12.99万起，15万级中型纯电SUV，首任非营运车主可享“343权益”，建议到授权店试驾并确认权益清单。

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