一、价格构成与限时条件

　　权益价门槛：23.99万元是在上市一口价25.99万元基础上叠加购车补贴后的价格，并非直接降价。

　　开票截止：该权益价仅限2026年10月31日前完成开票的用户享受，距今天仅剩4天。

　　产品矩阵：Air版加入后，XT5 PHEV形成Air、Pro、Pro Max三款配置，门槛下探至24万元以内。

　　二、Air版减了什么、留了什么

　　智驾减配：相比Pro版取消了激光雷达、Momenta R7智驾、哨兵模式、车载香氛及冷暖冰箱。

　　底盘差异：相比Pro Max版缺少RTD电子预判式悬架和Brembo六活塞卡钳，轮圈小一号。

　　核心保留：前后双电机四驱、5C超快充、6kW外放电、电动蜂鸟底盘均未砍掉。

　　座舱标配：33英寸9K环幕式曲面屏、豆包AI大模型、L2级辅助驾驶、自动泊车/遥控泊车、126色氛围灯、ANC主动降噪、前排通风加热、后排加热、方向盘加热仍为标配。

　　三、动力续航与购买建议

　　动力总成：1.5T插混发动机+前后双电机+2挡DHT，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒。

　　续航补能：35.5kWh奥特能5C电池，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%充电仅需15分钟。

　　购买建议：若对高阶智驾需求不强，Air版以23.99万的价格保留了四驱、5C超充和蜂鸟底盘，性价比突出，建议在10月31日前锁定权益。

　　大V@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV智混四驱Air版23.99万起，硬件同源、四驱和5C超充都没砍，这个价格在中型豪华插混SUV里很有竞争力。——来源：微博

本文由AI生成