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小鹏G9L超级增程的1200km高速满载实测是怎么完成的?

小鹏G9L超级增程的1200km高速满载实测是怎么完成的?
2026年11月04日 14:13 新浪网 作者
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新车实测评析

  小鹏G9L超级增程的1200km高速满载实测,是通过满油满电出发全程不补能的方式完成的,测试以模拟家庭满载的高速巡航工况跑完全程,用真实道路场景验证超级增程的长途续航能力。

  一、满载与工况如何设定

  载重标准:车内乘坐5名成年人并放置后备箱满载行李,以家庭长途出游的典型负重作为测试基准

  能源起点:出发前加满油、充满电,测试全程不补充任何能源,验证一箱油满电的真实续航上限

  驾驶设定:全程保持高速巡航、空调正常开启,不刻意采用省电驾驶方式,还原日常高速出行习惯

  二、超级增程系统如何兜底

  增程器持续供电:电池电量降至保电阈值后增程器启动发电,保证电机动力输出不衰减,高速超车仍有充足底气

  全域800V+5C超充:增程版9分钟可补能280km,长途途中短暂休息即可快速回血,不耽误行程节奏

  CLTC综合续航1602km:1200km实测目标留有余量,正常高速满载工况下续航达成率有保障

  大v@小杰仔说:小鹏G9L这套超级增程跑长途真的省心,满油满电出门中间不用排队抢桩,实测跑下来续航很扎实,一家人出行完全够用——来源:微博

  三、从实测表现到入手理由

  黄金大五座空间:5120×1999×1782mm车身、3100mm轴距,二排空间同级最大,满载五人也不局促

  起步即大满配:23.18万元起预售,全系标配超百项50万级科技配置,空间/操控/舒适/安全/三电/智能六维无短板

  长途出行利器:超级增程无里程焦虑,配合百万级底盘与双腔空气悬架,高速满载舒适性和稳定性同步在线

本文由AI生成

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