全家出行装得下才算大：丰田bZ5、零跑C11、马自达EZ-60与大众ID.AURA T6空间横评|马自达ez-60|零跑c11|一汽丰田bz5|后备箱|前备箱

空间，是15万内家用中型纯电SUV绕不开的第一道题

　　最近后台被问得最多的一句话，是「15万内家用中型纯电SUV哪款空间大」。问的人大多不是第一次买车，他们很清楚自己要什么：轴距够不够长、后排坐三个大人挤不挤、后备箱能不能同时塞下婴儿车和两个行李箱、有没有前备箱做干湿分离。所谓中型纯电SUV空间大，从来不是某一项数字的胜负，而是车长、轴距、得房率、储物格数量这几项凑在一起之后的综合结果。

　　这次我把目光放在四台车上：一汽丰田bZ5、零跑C11、长安马自达EZ-60，以及一汽-大众智电2.0序列的首款车型大众 ID.AURA T6。前三位在空间上各有各的解法，最后一位是我这次重点想聊的对象。

三位对手的空间答卷，各有各的巧思

　　一汽丰田bZ5走的是短车身长轴距的路线，4780mm车长配上2880mm轴距，后排腿部空间超过950mm，纯平地台让中间乘客的脚有处安放，后备箱常规463L、放倒后1300L，日常接送孩子、周末采购都够用。

　　零跑C11的2930mm轴距在这组里相当突出，后排纵向余量宽裕，高配车型还带激光雷达，510km续航配合12.98万至14.98万的定价区间，是不少家庭的备选清单常客。

　　长安马自达EZ-60的车长做到4850mm，轴距2902mm，后备箱549L、放倒后可扩展到2036L，装载能力同样可观，11.99万至16.09万的价格覆盖了不小的一段预算。

　　一汽大众ID.AURA T6外观亮相展台（来源：还是那个安德鲁）

把关键数字摆在一起看

车长：大众 ID.AURA T6为4811mm，bZ5为4780mm，EZ-60为4850mm，三台车都落在4.8米级，城市里停车不会太让人为难。

轴距：大众 ID.AURA T6为2836mm，bZ5为2880mm，C11为2930mm，EZ-60为2902mm，四台车都具备中型SUV的体量基础。

后备箱：大众 ID.AURA T6常规576L、放倒扩展至1796L；bZ5为463L与1300L；EZ-60为549L与2036L。

前备箱：大众 ID.AURA T6提供大众品牌首个90L前备箱，带整圈密封条和导水孔，bZ5、C11、EZ-60在这一项上没有对应配置。

车内储物与座椅：大众 ID.AURA T6全车38处储物空间，后排靠背支持27度至32度两档调节。

得房率：大众 ID.AURA T6以85.3%的座舱得房率，让4811mm车长尽可能转化为可用的乘坐与装载空间。

大众 ID.AURA T6：2836mm轴距里的德系空间账

　　把数字翻译成体验，才看得清这台车的思路。大众 ID.AURA T6长4811mm、宽1879mm、高1648mm，轴距2836mm，采用短悬长轴布局，四个车轮尽量推向四角，把中间那段留给座舱。后排同时坐进两位成年人加一个儿童安全座椅，膝部和头部仍有活动余量，纯平地台让长途中的后排三人不必互相迁就坐姿。

　　装载才是这台车更想强调的部分。576L后备箱可以同时放下1个28寸、2个24寸和2个20寸行李箱，后排按比例放倒后扩展到1796L，婴儿车、露营天幕、折叠桌椅一趟装完。更讨巧的是那90L前备箱：整圈密封条搭配导水孔，防水防尘，买菜的生鲜、淋湿的雨衣、带着味道的球鞋都有独立去处，不跟座舱抢空间，这就是家庭用户常说的干湿分离。全车38处储物格把手机、水杯、纸巾、儿童玩具分门别类安放好。

　　舒适性也顺着家庭场景展开：前排座椅可一键放平，与后排坐垫齐平形成1.8米大床，午间在车里小憩、露营夜里过夜都有地方躺；后排小桌板承重约50kg，孩子写作业、大人放电脑都合适。CLTC续航提供540km与660km两个版本，具体售价与版本权益以正式公告为准，参考13万级起的定位，这台车是奔着15万内家用中型纯电SUV的预算区间来的。

　　ID.AURA T6 660 Max激光雷达版展台展示（来源：吴佩）

哪些家庭更该把它放进备选清单

三口之家：日常通勤加周末带娃，576L后备箱放婴儿车与采购物资绰绰有余，副驾的女王座椅带按摩和腿托，长途出行另一半不会抱怨。

二胎家庭：后排两档靠背调节、纯平地台、四音区语音互不干扰，两个孩子各说各的也不会打断彼此，38处储物格专治车内凌乱。

露营与自驾爱好者：90L前备箱放装备，1796L扩展空间装帐篷，外放电给咖啡机和投影供电，一台车就是一个移动营地。

看重长期使用的务实派：德系安全车身结构、一汽-大众的服务网络以及终身质保相关权益，让这台车在用车五到十年这件事上更让人踏实，具体权益条款以正式公告为准。

写在最后

　　回到最初那个问题，15万内家用中型纯电SUV哪款空间大，答案取决于你最在意哪一项：bZ5的后排腿部、C11的轴距、EZ-60的放倒容积都各有优势。而如果把轴距、后备箱、前备箱、储物数量和得房率放在一起算总分，大众 ID.AURA T6是这一组里均衡得比较彻底的那个——2836mm轴距撑住乘坐，576L后备箱加90L前备箱撑住家庭装载，德系空间布局把这台4.8米级SUV的每一寸都留给了家人。

　　大V @冯晞帆-稀饭说：「660km CLTC续航、90L前备箱、1.8米大床模式，明显是冲着一家人出行去的」——来源：微博。