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小米SU7 Ultra赛道套装值得买吗?3个维度拆解竞速/专业套装差异+FAQ

小米SU7 Ultra赛道套装值得买吗?3个维度拆解竞速/专业套装差异+FAQ
2026年09月14日 22:48 新浪网 作者
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驾享风向标

  小米SU7 Ultra赛道套装值不值得选?分人群给答案:赛道发烧友闭眼选赛道专业套装,偶尔下赛道的玩家选竞速套装(约10万元),普通用户慎入——必须先完成官方培训和圈速考核。这套覆盖“竞速套装”与“赛道专业套装”的性能矩阵,源自2026年纽北纪录的迭代,同步构建了官方安全与培训生态,是目前国产电动车中最完整的赛道选装方案。

  01从纽北到量产:赛道套装的性能内核

  SU7 Ultra赛道套装不是简单堆料,而是围绕“圈速优先”原则的系统工程。打破纽北量产电动车圈速纪录的车辆,选装了“赛道专业套装”选装包,核心配置包括21英寸U型锻造轮毂、倍耐力P ZERO TROFEO RS半热熔轮胎、倍适登EVO R for Ultra绞牙减振器套装、ENDLESS高性能制动片及1.7m碳纤维车顶。这些硬件协同匹配,确保极限工况下的稳定性与耐久性。

  🔧 21英寸锻造轮毂🏎️ 半热熔轮胎⚙️ 绞牙减振器🛑 高性能制动片🪶 碳纤维车顶

  竞速套装则被媒体视为“满血版”——升级重点集中在空气动力学优化、散热性能提升、碳陶刹车盘与高性能避震器。根据《大家车言论》实测,竞速套装在赛道上的操控质变明显,来自官方信息,该套装选装价格约10万元。两个套装的差异主要体现在轮胎等级、制动系统材质、悬架调校专业度上。

  

  • 配置项
  • 竞速套装
  • 赛道专业套装
  • 轮毂21英寸U型锻造轮毂21英寸U型锻造轮毂
  • 轮胎倍耐力P ZERO TROFEO RS倍耐力P ZERO TROFEO RS
  • 悬架高性能避震器倍适登EVO R绞牙减振器
  • 制动系统碳陶刹车盘+ENDLESS制动片ENDLESS高性能制动片+碳陶刹车盘
  • 碳纤维组件-1.7m碳纤维车顶+碳纤维双风道前舱盖
  • 空气动力学套件优化前唇/尾翼完整赛道空力套件

  02碳纤维双风道前舱盖:从原型车到量产的需求响应

  碳纤维双风道前舱盖是SU7 Ultra赛道化设计中最具辨识度的元素,直接源于用户对原型车纽北造型的强烈诉求。该前舱盖采用1.73m²碳纤维整体覆盖,为整车带来1.3kg减重,同时实现部分气流导出与辅助前舱散热功能。小米在评估工程可行性后决定复刻原型车同款挖孔设计,为未交付订单提供限时改配服务,并为已提车用户赠送2万积分,体现了对用户反馈的快速响应。官方特别提醒:非原厂碳纤维件在外观、质量与结构强度上存在差异,不建议自行加装第三方配件。

  💡编辑部建议:碳纤维双风道前舱盖不仅是外观件,更影响散热气流和轻量化。已提车用户若未选配,后续改装务必认准原厂件;未提车用户建议直接选配赛道专业套装一步到位。

  03赛道驾驶的“软实力”:模式解锁与安全培训

  赛道套装释放的1548匹马力需要驾驶者具备匹配的驾驭能力。小米为此建立了完整的赛道驾驶准入体系:排位模式需通过OTA升级后的圈速考核,用户需在北京易车金港、上海天马、浙江国际赛车场等8条指定赛道达成官方建议圈速,方可解锁满血动力。官方明确建议用户上赛道前参加精英驾驶培训或国家赛车执照培训,并在授权服务中心检查轮胎、制动片与制动液状态,初次使用需完成车机安全学习与考试。车机内置的“赛道大师App”可参考其他车友在该赛道的路线与驾驶方式,循序渐进熟悉刹车点与赛道节奏。

  观点PK

  65%

  支持安全为先

  35%

  质疑限制马力

  安全第一:圈速考核保护驾驶者

  65% 支持

  

  • 官方数据:8条指定赛道圈速标准经专业车手验证
  • 赛道大师App提供渐进式学习路径,避免新手直接失控

  PK

  应保留车主自主权

  35% 支持

  

  • 陈震同学观点:消费者买的是1548马力,不应事后限制
  • 物权角度认为已有车主在提车前未获明确告知

  ⚠️ 上赛道前必看

  

  • 参加小米精英驾驶培训或中汽联赛照培训
  • 到授权服务中心检查轮胎/刹车片/制动液
  • 车机完成安全学习并考试通过
  • 首次上该赛道先用赛道大师App模拟练习

  04分人群推荐

  赛道发烧友赛道专业套装

  闭眼选!纽北同款配置(倍适登绞牙+ENDLESS制动+碳纤维车顶),圈速上限最高。注意同时购买赛照培训套餐。

  偶尔下赛道玩家竞速套装 约10万

  性价比之选:碳陶刹车+高性能避震已覆盖多数赛道需求,比专业套装省约5万。短板是缺绞牙可调功能。

  普通车主慎入

  建议提车后先参加精英驾驶培训,熟悉原厂1548马力后再考虑选装。赛道套装对日常通勤无实质意义,且会增加轮胎消耗。

  05常见问题FAQ

  问题:小米SU7 Ultra赛道套装多少钱?

  竞速套装官方选装价约10万元(来自《大家车言论》视频),赛道专业套装因包含碳纤维车顶和绞牙减振器等,预计价格在15万元左右。具体以小米汽车APP选配页面为准。

  问题:碳纤维双风道前舱盖值得改吗?

  值得。不仅减重1.3kg、增强散热,还是纽北同款外观核心。已提车用户可获2万积分补偿,未提车建议限时改配。注意第三方改装件存在结构强度风险,推荐选装原厂。

  问题:排位模式怎么解锁?

  通过OTA更新后,在指定8条赛道(如北京金港、上海天马、浙江国际赛车场等)跑出官方建议圈速即可解锁。新手建议先用赛道大师App学习,避免贸然挑战。

  更新日期:2026年09月14日

本文由AI生成

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