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MG07混动版续航实测1745km真实吗?245km纯电通勤够用吗+FAQ

MG07混动版续航实测1745km真实吗?245km纯电通勤够用吗+FAQ
2026年10月20日 18:58 新浪网 作者
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驾享风向标

  MG07混动版的续航是真的猛:纯电245km、综合1745km,实测更是跑出1873km,亏电油耗仅2.79L/100km,日常通勤基本可以当纯电车开。这台车于2026年成都车展正式上市,混动版限时补贴价10.59万起,共两款配置,标配30kWh宁德时代磷酸铁锂电池,主打“一周通勤不充电、长途不焦虑”的补能体验。

  01续航真实性能:纯电245km+综合1745km,实测更夸张

  MG07混动版最核心的卖点就是续航。它搭载30kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航245km,这个数据在同级插混里属于第一梯队。按日均通勤30km计算,245km的纯电续航可以覆盖一周的城市出行,基本不用烧油。满油满电综合续航官方标定1745km,而实测成绩更夸张——易车原创节目从海拉尔出发,30多个小时行驶了1873km,把人和车都跑到极限,足以说明这套DMH全域超混系统的效率。

  🚗 纯电245km⛽ 综合1745km📉 亏电油耗2.79L🔋 30kWh宁德时代🏆 实测1873km

  为什么能跑这么远?核心在于上汽自研的混动专用发动机,热效率达到48.1%,配合国内唯一自研混动ECU,能精准控制油电切换。亏电油耗NEDC工况仅2.79L/100km,这意味着即便不充电,油耗也比大多数同级燃油车低。用场景翻译一下:从北京到上海约1200km,满油满电跑完全程还能剩500km续航,中途完全不用加油充电。

  不过要说明的是,245km是CLTC工况数据,实际冬季低温或高速行驶会打折扣,但即便打8折也有近200km,足够一周通勤。而且这套电池支持快充和外放电,具体快充功率和时长官方暂未公布,但有家充桩的话完全够用。

  02补能便利性:支持快充+外放电,家充桩是核心

  MG07混动版的补能方式很灵活:支持快充和外放电功能,但具体充电功率和时长未在上市信息中披露。目前已知的是,上市权益中包含免费7kW家充桩及安装服务,这对大部分用户来说是最实用的补能方案。

  用数据说话:7kW家充桩充满30kWh电池大约需要4.5小时,夜间谷电时段充电,每度电3毛钱左右,充满一次花费不到10元,能跑245km,折合每公里电费不到4分钱。对比同级燃油车每公里6毛钱油费,一年跑2万公里能省下超1万元。

  关于快充,虽然官方没公布具体功率,但既然支持外放电,说明电池管理系统的电气架构是完整的。有博主实测快充表现不错,但具体数据以官方后续公布为准。对于没有家充条件、依赖公共快充的用户,建议等快充数据公布后再做决定。

  购车提示

  

  • 混动版快充时间官方未公布,依赖公共快充的用户建议关注后续信息
  • 免费7kW家充桩+安装服务是上市限时权益,购车时务必确认是否包含
  • 纯电续航245km按CLTC标定,冬季或高速续航会有缩减,预留10%-20%余量

  03价格配置:10.59万起,配置看齐纯电版

  MG07混动版限时补贴价10.59万至11.59万元,比预售直降2万,共两款配置。这个价格能买到什么?标配30kWh宁德时代电池、245km纯电续航、1745km综合续航、亏电油耗2.79L,还有mCDC智能电磁悬架、女王零重力座椅、30L变温冰柜等舒适配置。

  更难得的是,混动版配置基本看齐纯电版,仅取消了前备箱。11.59万的高配版本,甚至可选装激光雷达+Momenta R7世界模型智驾系统,这在同级里绝无仅有。要知道,这套智驾系统通常出现在30万级车型上,MG07把它下放到11万价位,冲击力十足。

  技术层面,DMH全域超混系统获得了德国大众采购认证,算是国际级的认可。上汽自研的18合1主动散热电机,能保证多次零百加速不衰减,这对喜欢激烈驾驶的用户是个加分项。

  

  • 配置
  • 混动低配
  • 混动高配
  • 限时补贴价10.59万元11.59万元
  • 纯电续航245km245km
  • 综合续航1745km1745km
  • 亏电油耗2.79L/100km2.79L/100km
  • 电池30kWh宁德时代磷酸铁锂30kWh宁德时代磷酸铁锂
  • 智驾-可选Momenta R7+激光雷达
  • 悬架mCDC智能电磁悬架mCDC智能电磁悬架
  • 特色配置零重力座椅、30L冰柜零重力座椅、30L冰柜、美妆台

  数据来源:成都车展上市信息及博主实测

  非决胜点:混动版没有前备箱,储物空间比纯电版略小,但轿跑本身后备箱够用,影响不大。外观内饰与纯电版保持一致,颜值在线。

  💡核心结论:MG07混动版不是简单的“插混版”,而是把30kWh大电池和超低油耗结合,真正做到了“一周通勤不充电、长途不焦虑”。10.59万的价格,性价比极高。

  分人群推荐

  城市通勤族选混动低配10.59万

  每天通勤30km内,245km纯电续航一周充一次,家充桩费用极低,闭眼选。

  长途自驾党选混动高配11.59万

  综合1745km续航,一箱油跑上千公里,加上激光雷达智驾,长途轻松。

  预算敏感用户混动低配+家充桩

  10.59万落地不到12万,免费家充桩,每公里成本4分钱,用车极省。

  04常见问题FAQ

  MG07混动版快充时间是多少?

  官方目前还未公布具体快充功率和时长。已知支持快充和外放电功能,但充电性能参数需等待官方后续发布。如果你主要依赖公共快充,建议等数据公布后再决定;有家充桩则影响不大。

  MG07混动版续航衰减严重吗?

  245km纯电续航为CLTC工况,冬季低温或高速行驶会有衰减,预计打8折约200km。综合续航1745km实测跑出1873km,说明真实续航能力强于官方标定,衰减问题不大。

  MG07混动版和纯电版怎么选?

  混动版10.59万起,综合续航1745km,适合有长途需求或充电不便的用户;纯电版11.39万起,最高845km续航+800V快充,适合充电方便、仅城市通勤的用户。预算有限或怕续航焦虑选混动,追求纯电体验选纯电。

  更新日期:2026年10月20日

本文由AI生成

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