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mg4x续航600km实测

mg4x续航600km实测
2026年09月23日 06:12 新浪网 作者
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汽车好物志

  2026年9月,上汽名爵全新MG4X以全系标配半固态电池的姿态切入10万级纯电市场,其600km级长续航版本的实际表现,成为当前新能源市场最受关注的技术下放案例之一。

  一、半固态电池下放,续航与安全兼得

  核心亮点:MG4X首次将半固态电池下放至10万级车型,相比传统液态电池,其在穿刺、挤压等极端场景下热失控风险显著降低,低温续航表现也更稳定

  续航水平:入门版CLTC续航510km,长续航版本可达600km级;在-7℃环境下,半固态电池仍可保持75%的续航达成率,低温放电性能较传统电芯提升一倍

  安全认证:半固态电池已通过中汽研极端测试,实现不起火、不冒烟,刷新安全纪录

  二、智能化配置越级,补齐体验短板

  智能座舱:高配版搭载15.6英寸2.5K大屏、豆包AI大模型与地平线征程6E芯片,支持高速NOA领航辅助与全场景自动泊车

  手车互联:车机生态与OPPO合作打造,手机应用流转顺畅,补足算力更新节奏上的短板

  实测表现:高速领航辅助在复杂路况下控速、变道表现稳定流畅,具备合格的高级感

  三、空间与驾驶质感,回归代步本质

  空间表现:轴距2750mm,后备箱463L并配备98L下沉储物空间,虽不及部分竞品,但日常家用足够

  操控体验:动力输出循序渐进不冲撞,刹车线性易控制;底盘柔韧度与高级感优于标准续航版,法定限速内隔音表现良好

  版本建议:预算充足优先选530km长续航版,L2驾驶辅助、自动泊车与大屏一应俱全;纯代步可选7万多元次低配,性价比突出

本文由AI生成

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