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零跑a10和吉利星愿

零跑a10和吉利星愿
2026年10月07日 04:16 新浪网 作者
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汽车好物志

  2026年的纯电小车市场,吉利星愿与零跑A10已构成“双雄格局”——星愿以超3.9万辆的月销量稳居榜首,而零跑A10则凭借激光雷达和高阶智驾,成为8万级市场最强劲的挑战者。

  一、销量与市场地位:星愿领跑,A10紧追

  销量双雄:2026年8月,吉利星愿以39651辆零售销量居首,零跑A10以30652辆紧随其后,分列乘用车销量榜前两位。7月数据显示,星愿32306辆、A10达26424辆,两者持续包揽细分市场冠亚军。

  增长轨迹:零跑A10自3月26日上市后,当月销量3968辆,次月即冲至14372辆,随后连续数月稳居小型SUV销量冠军,展现出强劲的市场爬坡能力。

  二、产品力对比:越级配置与均衡实力的较量

  零跑A10核心卖点:主打“科技平权”,以6.58万-8.68万元的价格区间,带来同级唯一的激光雷达、高通8650智驾芯片,支持城市及高速NOA领航辅助。全系标配CTC2.0电池底盘一体化、油冷电驱,505km版本支持2.5C快充,16分钟可完成30%-80%补能。

  吉利星愿核心优势:全系搭载宁德时代电芯与液冷散热,采用后置后驱+后多连杆独立悬架,底盘调校更显均衡扎实,兼顾操控与舒适。4.95米转弯半径和70L前备箱设计,则为城市通勤与家庭储物提供了实用价值。

  三、市场格局与用户选择:技术路线与实用主义的碰撞

  差异化定位:零跑A10以“8万级激光雷达”树立智能化标杆,适合追求前沿科技与智驾体验的用户;吉利星愿则凭借大厂品质、均衡三电与空间实用性,成为注重稳定可靠与家用的首选。

  行业意义:两款车型共同推动A0级纯电市场“油电分化”加速,2026年8月燃油车已全部跌出乘用车销量前十,新能源渗透率持续高位。零跑A10与星愿的竞争,也从价格战升级为智能化与综合品质的全面比拼。

本文由AI生成

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