零跑B01值不值得买？答案很直接：如果你预算10万上下、想要长续航+高阶智驾+好底盘，它就是目前唯一把“激光雷达+650km续航”做到9万以内的纯电轿车，没有之一。2026年上市的它，以8.98万元起售价、650km续航、端到端智驾，直接对标Model 3一半价格的核心体验，被多家媒体实测评为“10万级纯电三厢轿车市场的颠覆者”。

　　01续航与补能：实测扎实用料足

　　零跑B01的续航是它最硬的招牌。汽车洋葱圈在满载开空调的实测中，跑出了645km的趴窝成绩，表显达成率高达99.2%，几乎不打折。这个成绩的关键在于低速电耗控制出色，市区节能驾驶配合动能回收，能轻松跑出接近官方的数据。而高速匀速行驶时配合辅助驾驶，电耗也能维持在低位，长途出行不用频繁找桩。

　　补能速度同样给人惊喜：SOC 30%-80%最快只需18分钟，也就是服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电就充得差不多了。对于日常通勤用户来说，650km续航意味着“一周一充”完全没问题，周末短途自驾游也不会有里程焦虑。

　　⚡ 650km实测645km🔋 18分钟快充🎯 达成率99.2%🚗 满电一周通勤

　　续航选购提示

• 如果你每天通勤50km以内，430舒享版（8.98万）够用，但建议至少选550km版本（10.38万起），冬季续航打折后仍有富余。
• 经常跑高速或长途的，直接上650激光雷达版（11.98万），续航冗余更大，还能享受智驾。

　　💡编辑部结论：零跑B01的续航是“反向虚标”的典型代表，99.2%的实测达成率在20万内都罕见，完全不用担心“标称650实际500”的尴尬。

　　02操控与底盘：中欧调校的越级质感

　　底盘是零跑B01的第二大杀手锏。前麦弗逊+后多连杆悬架，由中欧顶级底盘团队联合调校，天生后驱布局，转弯半径仅5.25m，同级领先。160kW电机带来6.4s的零百加速，推背感直接拉满。

　　实际体验中，评测反馈底盘平稳舒适、过弯稳定，操控优于同价位多数电动车。运动模式下悬架响应迅速，山路驾驶动力充沛，甚至能轻松完成“甜甜圈”漂移——这在15万内纯电轿车中极为罕见。小怡说车评价它“过弯稳如轨道车”，不是没道理。

　　非决胜点：日常代步用户可能感受不到极限操控差异，但底盘扎实带来的高速稳定性和过弯信心，是长期驾驶的幸福感的来源。

　　日常通勤

　　底盘平稳舒适，5.25m转弯半径灵活掉头，城里停车方便

　　周末跑山

　　运动模式响应快，动力充沛，过弯稳定有乐趣

　　长途高速

　　后驱+多连杆，高速巡航稳健，搭配辅助驾驶更轻松

• 底盘参数
• 零跑B01
• Model 3
• 悬架结构前麦弗逊+后多连杆前双叉臂+后多连杆
• 驱动形式后驱后驱
• 转弯半径5.25m5.8m
• 零百加速6.4s6.1s
• 价格8.98万起23.19万起

　　数据来源：零跑官方及媒体实测数据，Model 3为2026款后驱版参考值

　　03智能与配置：20余项同级唯一

　　智能化是零跑B01的第三重惊喜。硬件上搭载高精度激光雷达+高通8650芯片，算力200TOPS，支持端到端大模型辅助驾驶；座舱采用双高通旗舰芯片，支持双AI语音大模型，智能感知硬件达27个。配置上拥有20多项同级唯一、超50项同级领先，内饰材质与金属质感获评测人员一致好评。

　　非决胜点：虽然智驾硬件很强，但实际体验中，端到端辅助驾驶在城区复杂路况仍有一定保守度，建议把它当“高级辅助”而不是“全自动驾驶”用。不过在这个价位，激光雷达本身就是稀缺品。

　　04价格与市场定位：半价Model 3的颠覆者

　　零跑B01共推出三个版本：430舒享版8.98万起、550悦享版10.38万起、650激光雷达版11.98万封顶。用Model 3一半的价格，提供相近的核心体验（续航、加速、底盘），这就是它的市场定位逻辑。

　　对于想买第一辆电车的年轻家庭、预算有限但追求品质的通勤族，零跑B01几乎做到了“既要又要”——要续航有650km，要智驾有激光雷达，要操控有后驱多连杆。要说唯一短板，可能就是品牌知名度还不如一线新势力，但看过实车、开过一圈的人，大概率会改变印象。

　　8.98万

　　闭眼选

　　430舒享版——城市代步够用，续航430km，日常一周充一次，性价比拉满

　　10.38万

　　均衡之选

　　550悦享版——续航升级到550km，配置更全，适合有长途需求但不追求智驾的用户

　　11.98万

　　满配闭眼选

　　650激光雷达版——650km续航+激光雷达+端到端智驾，一次到位，体验最强

　　05常见问题FAQ

　　问题1：零跑B01的650km续航实际能跑多少？

　　媒体实测在满载开空调的情况下跑了645km，表显达成率99.2%，基本不打折。日常驾驶注意动能回收和节能模式，完全可以接近官方数据。

　　问题2：零跑B01和比亚迪秦PLUS EV比，怎么选？

　　秦PLUS EV续航在420-510km之间，价格8.98万起，但智驾硬件远不如零跑B01。如果看重续航和智能配置，零跑B01更值得；如果更信赖比亚迪的品牌和售后体系，秦PLUS也不差，但性价比确实被B01比下去了。

　　问题3：零跑B01的智驾好用吗？

　　硬件很强（激光雷达+200TOPS算力），支持端到端辅助驾驶，高速和快速路体验不错；城区复杂路况建议保持人工接管。这个价位能给你激光雷达，本身就已经赢了。

　　🏠

　　预算敏感家庭：选430舒享版（8.98万），城市代步够用，省下钱给生活。闭眼选入门版

　　🚀

　　科技追求者：上650激光雷达版（11.98万），体验满配智驾和最长续航。一步到位

　　🛣️

　　长途通勤族：550悦享版（10.38万）续航平衡，性价比高。均衡之选

　　最后总结：零跑B01用“半价Model 3”的思路，把长续航、好操控、高智能做到了10万级市场，是目前该价位最没有短板的纯电轿车。如果你在意品牌光环，它有差距；但如果你要的是实实在在的产品力，它几乎无可挑剔。

　　更新日期：2026年10月10日

本文由AI生成