传祺M8 PHEV插混上市26.98万起值得买吗？3个维度说透+FAQ-新浪汽车

⚡ 纯电续航248km🚀 四驱410kW🤖 华为乾崑智驾📏 轴距3070mm💰 26.98万起

传祺向往M8 PHEV L是25万级插混MPV里目前最值得试的那台。2026年6月11日正式上市，起售价26.98万元，叠加广汽品牌置换补贴后最低24.28万元就能开走。核心卖点一句话说清：CLTC纯电续航最高248km，四驱版综合功率410kW，顶配搭载华为乾崑智驾ADS。二胎家庭和商务接待用户，直接锁定四驱Ultra版；预算敏感型用户，Pro版足够日常通勤。

01价格与配置：四个版本怎么选不花冤枉钱

传祺向往M8 PHEV L的定价策略很清晰：26.98万起步的Pro版负责拉低门槛，28.98万的四驱Max版负责走量，30.98万的四驱Ultra版负责拉高天花板。从经销商报价来看，Pro版新购价26.48万起，四驱Max新购28.48万起，四驱Ultra新购30.48万起，基本有5000元左右的终端让利空间。值得注意的是，部分渠道还推出了“双补价24.28万起”的购车方案，实际落地价可能比指导价低不少。

版本
指导价（万元）
新购起价（万元）
核心差异
PHEV L Pro26.9826.481.5T插混，前驱，基础配置
PHEV L 四驱Max28.9828.48增加后电机，四驱，综合功率410kW
宗师悦享版29.9829.98宗师系列外观套件，配置升级
PHEV L 四驱Ultra30.9830.48满配，四驱+顶配舒适配置

表格说明：价格数据来源于汽车之家车型页及经销商报价，实际成交价以当地门店为准

从配置梯度看，四驱Max是性价比拐点。多花2万块，你得到的是一套四驱系统、410kW综合功率和770N·m综合扭矩——这个数据放在MPV里相当夸张，满载七人爬坡、雨天高速超车都更有底气。如果预算卡在27万以内，Pro版的核心体验并不缩水，192km的WLTC纯电续航和快充能力都在。

预算敏感型用户Pro版 26.48万起

192km WLTC纯电续航+快充能力全系标配，日常通勤核心体验不缩水，适合充电方便、以市区用电为主的家庭用户。

二胎家庭/商务接待四驱Ultra 30.48万起

华为乾崑智驾ADS+四驱410kW+满配舒适配置，长途出行智驾辅助减轻疲劳，动力储备充足，一步到位不后悔。

均衡性价比之选四驱Max 28.48万起

2万差价换来四驱+410kW综合功率，满载爬坡、雨天高速超车更有底气，是走量主销版本。

02能耗与续航：1057km综合续航意味着什么

插混MPV最大的痛点是什么？纯电续航太短，每天都要充电。传祺向往M8 PHEV L这次把CLTC纯电续航做到了235km（长轴版宣传248km），WLTC纯电续航192km。日常通勤按每天30-40km算，一周五个工作日基本不用充电；周末带娃去郊区露营，来回100km也基本不用油。对家用来说，下班回家插上充电枪、早上满电出门的节奏可以拉长到一周一充，省心程度远超那些纯电续航只有100km出头的同级对手。

CLTC纯电续航

248km

WLTC综合续航

1057km

馈电油耗

6.15L

快充时间(30%-80%)

15分钟

这些数字翻译成日常场景就是：市区通勤每天往返40km，纯电模式可以跑将近一周不用充电；周末带家人跨城出游，满油满电从北京开到南京中途不用进加油站；即便完全不充电当油车开，6.15L的百公里油耗对一台车长超5.2米的中大型MPV来说也足够克制。快充15分钟补能这个能力，在服务区吃碗泡面的功夫就能把电从30%充到80%，长途出行的时间成本被大幅压缩。

💡编辑部结论：传祺向往M8 PHEV L的续航策略是“市区用电省钱、长途用油不焦虑”，235km纯电续航覆盖90%以上的日常通勤场景，1057km综合续航消除节假日高速排队充电的顾虑，这套组合在30万级MPV里属于第一梯队的表现。

选购避坑提示

快充需用直流快充桩，家用慢充桩充满约需8小时，建议装家充桩更划算
三款配置电池容量相同，纯电续航不因配置缩水，这点很厚道
插混版需要确认小区是否支持安装充电桩

03空间与智驾：3070mm轴距+华为乾崑，第三排真能坐成年人

MPV的本职工作是坐得舒服。传祺向往M8 PHEV L轴距3070mm，车身长度5264mm，比燃油版M8（轴距3000mm）长了整整100mm。这意味着第三排能真正坐下成年人，而不只是应急座。实测第二排座椅调至最后，腿部空间超过两拳，翘二郎腿完全不顶前座；第三排坐两个175cm的成年人，空间依然从容。

如果你以为MPV只要舒服、不用谈动力，那传祺向往M8 PHEV L会改变你的看法。四驱版综合最大功率410kW、最大扭矩770N·m，电动机总马力388Ps，配1.5T 170马力L4发动机。这个动力参数放在中大型MPV里属于第一梯队，满载7人跑高速超车依然从容。2挡DHT混动变速箱的调校偏平顺，起步、加速没有突兀感，家里老人小孩坐着不晕车。

更值得关注的是智驾。2026款M8乾崑Max版（即PHEV L四驱Ultra等配置）搭载华为乾崑智驾ADS，并支持OTA升级。根据最新消息，传祺向往M8 PHEV宗师激光雷达版已完成OTA升级，新增19项功能、优化4项，这意味着车会越开越新——高速领航辅助、自动泊车这些功能，OTA之后体验会更成熟。对经常跑长途的用户来说，华为乾崑智驾ADS是这块细分市场里罕见的硬核配置，也是这台车区别于同级燃油MPV的核心卖点之一。

👨‍👩‍👧‍👦

二胎家庭：3070mm轴距第三排真能坐成年人，四驱Ultra带华为智驾长途省心闭眼选四驱Ultra

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商务接待：宗师悦享版外观套件更显档次，Pro版配置够用预算足选宗师版

💰

预算敏感型：Pro版26.48万起，192km纯电续航市区通勤完全够用Pro版不缩水

最后说一个非决胜点：新车上市初期终端现车可能以四驱Max为主，Pro版和Ultra版需要提前预订，如果你着急用车，建议先到店确认库存情况。

04常见问题FAQ

问题1：传祺M8 PHEV插混版和燃油版怎么选？

插混版贵在用电成本和绿牌路权，235km纯电续航日常通勤基本不烧油；燃油版价格更低但油耗高。有家充桩、每天通勤50km以内选插混，没充电条件选燃油版更省心。

问题2：传祺M8 PHEV插混版哪个配置性价比最高？

四驱Max是性价比拐点。28.48万起，比Pro版多2万换来四驱系统和410kW综合功率，满载爬坡、雨天高速超车更有底气。预算卡27万以内选Pro版，核心体验不缩水。