FREELANDER神行者8(配置|询价)的预售价格一公布，整个豪华越野市场都坐不住了：33.99万起就能买到全系标配华为乾崑智驾ADS 5、前中后三把锁和800V高压增程的5米1中大型SUV，这已经不是“价格屠夫”能形容，而是直接改写了合资越野车的定价规则。8月14日，奇瑞捷豹路虎旗下全新品牌FREELANDER神行者的首款量产车型神行者8正式开启预售，共推出大五座版（33.99万起）、大六座PRO版（34.99万）、MAX版（37.99万）、MAX+版（42.99万）以及限量1000台的首发限定版（锁单权益价44.99万）。如果你正在纠结要不要等这台车，我的判断是：预算35万上下想买一台既能城市通勤又能硬核越野的SUV，闭眼等它就对了。

01 价格矩阵清晰，五个版本怎么选？

神行者8的五个版本，核心差异只在座椅布局和舒适配置上，动力、智驾、越野硬件完全一致。这意味着即使你买最便宜的大五座版，也能享受到完整的“满血”体验。下表可以帮你快速定位：

从价格上看，大五座版33.99万的起售价极具杀伤力，但大六座PRO版只比它贵1万，却多了两个座位和更完整的家用属性，性价比反而更高。MAX版和MAX+版则是在PRO版基础上逐级增加舒适和智驾硬件，适合预算更充裕的消费者。首发限定版不仅是配置顶格，更是一种身份标识，1000台的数量卖一台少一台。

02 全系三把锁+华为ADS 5，越野和智驾都是“满血版”

神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，是全球首个全系标配该系统的豪华新能源品牌。MAX+版和首发限定版更进一步，搭载ADS 5超阶版，配备全球首搭的896线双光路激光雷达和后向固态激光雷达，覆盖高速、城区、泊车全场景，连车尾盲区都能提前感知。实际场景中，哪怕你开着一台5.1米的大车，在窄路会车、倒车入库、越野下坡时，也能像有个老司机在旁边帮你看着。

越野方面，全系标配前机械差速锁、虚拟中央差速锁和后e-LSD电子限滑差速器，也就是俗称的“三把锁”，配合i-ATS智能全地形系统，离地间隙270mm，涉水深度900mm，爬坡能力100%，能自动识别沙地、泥地、岩石等9种路况并切换模式。有媒体在雨天湿滑泥地交叉轴实测，用公路胎也能轻松通过，几乎是“全自动越野”。

动力和底盘同样全系拉满：800V高压增程平台，60.3kWh宁德时代骁遥增混电池，纯电续航310km，日常通勤一周不用加油；双电机四驱综合功率610kW，零百加速4.6秒，开起来不像是一台大型SUV。底盘采用闭式双腔空气悬架+CCD连续可变阻尼减振器，还带后轮转向，转弯半径更小，城市里掉头、挪车都更灵活。这套组合拳打下来，同价位几乎没有对手。

03 英伦设计+UE5.6座舱，豪华感不只是堆料

由FREELANDER全球设计中心总监菲尔·西蒙斯操刀，神行者8传承了经典城堡式车身、双峰机盖、C柱三角窗等硬派元素，同时加入ISD互锁式灯语和哑光纳米陶瓷清漆，既有传统越野车的硬朗，又有新能源车的科技感。车内则采用指挥官式驾驶坐姿，配大面积的NAPPA真皮、真铝、真木材质，豪华质感在线。

座舱是另一个亮点：搭载高通骁龙8397芯片，算力相比上一代大幅提升；标配46.3英寸8K Mini LED远端屏和15.6英寸中控屏，配合全球首发的UE5.6虚幻引擎座舱，车机交互流畅度堪比3A游戏。二排配备145°躺姿零重力座椅、16点热石按摩和10L冷暖箱，三排也给了加热和通风，全车11处充电接口、6kW V2L对外放电，甚至一二排能一键成床，周末露营直接省了帐篷。这些配置让神行者8不只是一台越野车，更是一个移动的“豪华会客厅”。

不过这一维度并非决胜点——毕竟这个价位的自主品牌车型座舱都不会差，神行者8的差异化依然在越野和智驾。

04 三类人群，我这么建议

第一类：预算35万内、想要一台能日常代步又能周末野营的硬派SUV，闭眼选大五座版或六座PRO版，33.99万/34.99万的价格就能拥有整套智驾和三把锁，性价比极高。第二类：家庭用户、二孩家庭，建议直接上六座MAX版，多花3万换来二排舒适配置，家人坐着更享受。第三类：科技发烧友或想彰显身份，MAX+版和首发限定版值得考虑，超阶智驾硬件和专属权益是唯一能让你“人无我有”的选项。唯一短板可能就是品牌知名度还在建立期，但产品力已经足够说服理性消费者。

05 常见问题FAQ

问题：神行者8预售价格是多少？哪款最值得买？

神行者8共推出5个版本：大五座版33.99万起，六座PRO版34.99万，MAX版37.99万，MAX+版42.99万，首发限定版锁单权益价44.99万（限量1000台）。如果家中有多人乘坐需求，最推荐六座PRO版，只比五座贵1万却多了两个座位和更全的舒适配置；如果预算有限，大五座版也完全够用，因为智驾和三把锁全系标配。

问题：神行者8的华为乾崑智驾是标配吗？和MAX+版有什么区别？

是的，神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5。MAX+版和首发限定版搭载的是ADS 5超阶版，额外增加了896线双光路激光雷达和后向固态激光雷达，对车尾盲区和复杂地形的感知更强，支持更高级的泊车和越野辅助。如果主要在城市和高速开，标配版就足够；如果经常越野或停车环境复杂，超阶版更值。

更新日期：2026年08月16日