零跑B10(配置|询价)悦享版智驾版（10.98万元）是10万级纯电SUV里最均衡的“日常通勤首选”——它没有激光雷达，但全系标配800V高压平台、3C快充、高通8295芯片和双零重力座椅，L2级辅助驾驶足够应对高速和城区跟车。如果你预算卡死在11万以内，闭眼选悦享版；如果你对“车位到车位”智驾有刚需，多花1万上激光雷达版更划算。

⚡ 全系800V+3C快充🚗 510km续航一周一充🛋️ 双零重力座椅📱 高通8295芯片📡 L2级智驾够用

01三电与续航：800V+3C快充是决胜点

零跑B10悦享版智驾版（2027款 540悦享版）搭载60.8kWh电池，CLTC续航540km，电机最大功率180kW，零百加速6.6秒。全系标配全域800V高压平台+3C快充，30%充至80%最快仅需16分钟，峰值充电功率210kW——这是10万级市场里唯一全系标配的“降维打击”配置。

据零跑2026年7月16日上市发布会公布，B10与B01(配置|询价)共享LEAP3.5架构，三电系统通用率88%。实测城市工况续航约打8折（430km左右），高速工况约打6.5折（350km左右），16分钟快充可补能约300km（CLTC）。

场景翻译：每天通勤50km，540km版本一周一充；周末跨城300km，服务区休息16分钟电量从30%回80%，足够再跑200多公里。没有家充桩的用户，商场吃顿饭的时间就能补满大半电量。

人群判断：有家充桩、通勤半径30km以内，540悦享版完全够用；经常跑长途或没有家充桩，建议加6000元上610悦享版（11.58万），多70km续航和69.7kWh电池更安心。

• 版本
• 价格
• 电池
• 续航
• 快充时间
• 电机功率
• 零百加速
• 540悦享版10.98万60.8kWh540km16分钟180kW6.6秒
• 610悦享版11.58万69.7kWh610km16分钟180kW6.6秒
• 540激光雷达版11.98万60.8kWh540km16分钟180kW6.6秒

数据来源：零跑官方上市发布会及车型配置表

02智能座舱与舒适配置：10万级给到50万级体验

悦享版座舱搭载高通骁龙8295P芯片，配备14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸仪表盘，高配还有17.3英寸3K屏和AR-HUD。前排双零重力座椅支持124°悬浮角度、10点按摩、通风加热，材质达到母婴级环保标准。1.83㎡星空天幕、256色氛围灯、14扬声器音响（部分版本）一应俱全。

来源验证：微博大V“科技李小紫”评价称，8295P芯片的算力保证未来3-5年车机不卡顿；多家媒体实测零重力座椅的124°悬浮角度能有效分散压力，午休场景体验超出预期。

场景翻译：带孩子出门，母婴级材质让家长放心；中午午休，一键零重力模式+10点按摩缓解疲劳；晚上氛围灯随音乐律动，天幕让后排视野开阔不压抑。而且全系标配V2L外放电，露营时能给电器供电。

非决胜点：悦享版缺少AR-HUD和副驾娱乐屏，但这些对日常使用影响不大；后排座椅放倒后纵深约1.4米，可睡两个成年人（需自备气垫），后备箱常规515L略小于同级，但放倒后够用。

日常通勤党540悦享版 10.98万

510km续航一周一充，L2智驾跑高速不累，800V快充商场吃顿饭就补满，性价比最高

长途自驾控610悦享版 11.58万

多花6000元换610km续航和69.7kWh电池，跨城往返不用中途充电，零重力座椅长途更舒适

科技尝鲜者540激光雷达版 11.98万

加1万上激光雷达+城市NOA，未来5年智驾不落伍，适合常跑高快速路、想体验车位到车位领航

03智能驾驶：从L2基础到车位到车位全链路覆盖

零跑B10提供两套智驾方案。悦享版搭载基础版：5摄像头+12超声波雷达，实现全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等L2级功能。激光雷达版则搭载1颗128线激光雷达+3毫米波雷达+11摄像头（共27个感知硬件），采用骁龙8650智驾芯片，支持高速NOA、城市记忆领航、自动变道、车位到车位全链路领航。

场景翻译：日常通勤，悦享版的L2级ACC跑高速能解放双脚，自动泊车对新手友好；激光雷达版则像请了一位老司机，从公司地库到小区车位全程自动跟车、变道、绕行，尤其适合每天跨城通勤或常跑高速的用户。

非决胜点：悦享版缺少高阶智驾是事实，但10万级里基础L2已属及格线。零跑B10的智驾不是最强，但胜在全系标配全景影像、6气囊、自动空调，安全底线不低。如果你预算紧张，悦享版的L2完全够用；如果追求未来3-5年智驾不落伍，激光雷达版多花1万值得投资。

选装避坑提示

• 悦享版不支持选装激光雷达，想体验城市NOA必须上激光雷达版
• 高阶智驾功能（城市NOA等）需后续OTA升级，购买时确认开通时间
• 610悦享版比540悦享版贵6000元，但电池成本高，长期看更保值

💡编辑部结论：零跑B10悦享版是10万级“全系标配”的模范生——800V快充、8295P芯片、双零重力座椅这些硬货，过去至少20万起步，现在10.98万就能拥有。唯一短板是后备箱常规容积515L略小于同级竞品，但放倒后1.4米纵深足够应付大件行李。

04常见问题FAQ

问题1：零跑B10悦享版智驾版和激光雷达版到底差在哪？多花1万值吗？

悦享版只有L2级辅助（ACC+车道保持+自动泊车），激光雷达版多了城市NOA、高速NOA、车位到车位领航。如果你每天通勤走快速路/高速、想解放精力，多花1万值；如果只跑城区、预算紧张，悦享版完全够用，L2跑高速也不累。

问题2：零跑B10悦享版实际续航能跑多少？冬天打折严重吗？

CLTC标称540km，城市工况（常温）约430km（8折），高速120km/h约350km（6.5折）。冬季开暖风再打8折，约340-380km。16分钟快充从30%到80%可补约300km（CLTC），实测有保障。

问题3：零跑B10悦享版和比亚迪元PLUS(配置|询价)比怎么选？

零跑B10核心优势：全系800V快充+8295芯片+双零重力座椅+电池终身质保（首任非营运）。元PLUS只有8年15万公里质保，无800V，但保值率稍高。如果打算开5年以上，零跑B10更划算；如果3年换车，元PLUS二手残值略高，但B10配置体验碾压。

更新日期：2026年10月01日