01开篇·结论前置

零跑B01(配置|询价)是2025年10万级新能源轿车市场性价比最彻底的“卷王”——没有之一。8.98万起步、全系标配高通SA8295P旗舰芯片、11.38万就给激光雷达、CLTC续航最高650km，这套定价和配置组合直接把同价位对手逼到墙角。如果你正在纠结10万左右买什么电动轿车，零跑B01值得闭眼优先考虑；尤其是预算敏感又想要高阶智驾的年轻人，它几乎是唯一选择。

零跑B01于2025年上海车展首次亮相，预售价格10.58万-13.58万元，实际上市直接拉低至8.98万-11.98万元（共6个版本）。定位B级车身尺寸，主打“越级堆料”路线，目标用户是追求智能科技和实用空间的年轻家庭及通勤族。

🚀 8.98万起💻 全系8295P📡 11.38万激光雷达🔋 650km续航🚗 B级空间

02价格与配置：8.98万起，越级堆料重塑性价比

B01共推出6个版本，覆盖430km/550km/650km三种续航，价格梯度清晰。最核心的亮点有两点：第一，全系标配14.6英寸2.5K高清中控屏+高通SA8295P芯片+Leapmotor OS 4.0 Plus系统，车机流畅度对标旗舰手机；第二，11.38万即可买到带激光雷达的版本，这在10万级市场前所未有。

• 版本
• 续航(CLTC)
• 激光雷达
• 价格
• 430舒享版430km无8.98万
• 550舒享版550km无9.58万
• 550悦享版550km无10.38万
• 550激光雷达版550km有11.38万
• 650悦享版650km无10.98万
• 650激光雷达版650km有11.98万

数据来源：零跑官方及微博大V“波波玩个车”“陈震同学”爆料

对比同价位竞品（如比亚迪秦PLUS EV(配置|询价)、埃安S(配置|询价)），B01在芯片和智驾硬件上明显领先。8295P芯片通常出现在20万+车型上，而激光雷达更是15万以上才有的配置。零跑直接把这两项下放到10万级，相当于“田忌赛马”打降维打击。

选购Tips

• 预算严格控制在10万内：直接选430舒享版（8.98万），日常通勤一周一充，车机体验是同价位天花板。
• 想要续航不牺牲智驾：首选550激光雷达版（11.38万），是唯一能用不到12万买到激光雷达的选项。
• 看重长续航且不介意无雷达：650悦享版（10.98万）比550激光雷达版便宜4000元，续航多100km，适合跑长途。

03设计与空间：轿跑颜值+B级空间，年轻人第一眼就心动

零跑B01的设计被网友称为“15万级轿车颜值天花板”。天梭流体车身线条配合17.2°驭风美学溜背角，既保留了轿跑的凌厉姿态，又通过优化后排出溜角度保证后排头部空间——不再像传统轿跑那样“好看但后排顶头”。提供摩根粉等8款潮流车色，精准命中年轻用户审美。

空间方面，B01利用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，将电池与底盘融合，释放了更多乘员舱空间。实际体验中，后排腿部空间达到B级车水准，成年男性翘二郎腿不顶前座。车内采用悦动几何内饰，百变副驾空间（支持放平、储物等）提升日常便利性。内饰材料通过欧盟最高环保标准认证，新车几乎无异味——这对有小孩的家庭尤其加分。

非决胜点：设计是主观项，但对10万级用户而言，“好看”就是购买决策的重要推力。B01在这方面做到了平衡，既没有为了造型牺牲空间，也没有因为空间妥协颜值。

04动态表现与续航：一台“不只有便宜”的车

微博车评人“说车的一只耳”试驾后评价：“零跑用B01告诉我们——不贵也得有‘操守’，不能亮点只有‘便宜’。”动态表现是B01的另一个惊喜。

动力响应

9.0

底盘质感

8.8

能耗控制

9.2

快充速度

8.5

搭载7合1高性能油冷电驱，运动模式下动力随叫随到，悬架响应敏捷；舒适模式下能耗和平顺性达到最佳平衡。CLTC续航最高650km，实际低电耗测试中表现优异，日常通勤一周不用充电。快充方面，“买杯咖啡的时间就充好电”并非夸张——官方宣称30分钟可从30%充至80%，碎片化补能效率很高。车辆还配备全景天幕带电动遮阳帘，兼顾通透感与防晒。

💡编辑部建议：零跑B01的动态成熟度超出对其价格的预期，尤其是底盘调校和能耗控制，完全不像一台10万级车。如果你开过竞品再对比B01，会明显感受到“一分钱一分货”在这里不成立——零跑去掉了品牌溢价，把钱全堆在了体验上。

05结尾·分人群推荐

预算敏感型年轻人430舒享版 8.98万

首次购车或资金有限，又要好车机体验——闭眼选430舒享版。8.98万就能拥有8295P芯片和14.6英寸大屏，智能化体验同级无敌；430km续航日常通勤完全够用。唯一短板是没有激光雷达，但L2级辅助驾驶依然标配。

智驾尝鲜型用户550激光雷达版 11.38万

对高阶智驾感兴趣但不想花太多钱——550激光雷达版是唯一能让你用11万体验激光雷达的选项。未来OTA升级潜力大，上下班高速路段能显著减轻疲劳。慎入：如果你完全不信任智驾，不如省下1万选550悦享版。

通勤实用型家庭650悦享版 10.98万

家里有孩子，看重空间和续航——650悦享版续航最长（650km），后排空间宽裕，内饰环保无异味。没有激光雷达，但L2级辅助驾驶+前后雷达足够日常使用。买车就图省心、舒心、不焦虑，这个版本最稳。

总结一句话：零跑B01凭借8.98万起、全系8295P、11.38万激光雷达、B级空间，重新定义了10万级电动车的价值标尺。无论你是哪种需求，它都至少有一个版本值得放入购物车。

06常见问题FAQ

零跑B01真实续航会不会虚标？

从微博大V“说车的一只耳”实测来看，能耗控制超出预期。CLTC 550km版本在综合路况下（含城市和高速）实测续航达成率约85%-90%。冬天低温用车注意预留余量，但整体表现属于10万级上游水平。

11.38万的激光雷达版值不值得加钱上？

如果你经常跑高速或快速路，或者对自动驾驶有强烈好奇心，绝对值。激光雷达配合未来OTA升级，能实现更高阶的城市/高速领航功能。如果只在市区代步且不在乎智驾，省下1万选550悦享版更划算。

零跑B01和比亚迪秦PLUS EV怎么选？

核心差异：B01在智能座舱（8295P vs 比亚迪的骁龙690）和智驾硬件（激光雷达 vs 纯视觉）上明显领先；比亚迪秦PLUS EV的品牌认知度和售后网络更广。综合配置和性价比，B01胜出；如果更看重品牌保值率，谨慎选比亚迪。

更新日期：2026年10月03日