一、外观与尺寸：实车气场强于照片，轴距同级最长

尺寸数据：全新S级车长不到5.3米，轴距达到3.216米，为同级别最长，前悬设计极短，理论上提升了运动性与操控性

实车观感：照片中可能气场不如上一代，但见到实车后，尤其在动态场景下，整车比例与姿态非常漂亮，回头率依然很高

细节亮点：门把手改为伸缩式，行驶时可降低风阻；几何多光束大灯升级为“流星雨”效果，甚至能在白墙上投影黑白电影

二、内饰与科技：豪华与科技深度融合

裸眼3D仪表：仪表盘支持裸眼3D显示，视觉效果出众，部分人可能感到眩晕，但可通过快捷键一键切换回2D模式

AR实景导航：屏幕上会呈现路面实景，叠加箭头指引，功能炫酷，实用性因人而异

4D柏林之声音响：除优秀声场外，座椅可随低音频率产生机械振动，带来沉浸式听感

智能交互：语音识别可控制空调、窗帘、导航等，车内摄像头能识别驾驶员视线方向，调后视镜时看向哪侧就调整哪侧

三、动力与操控：3.0T直六+轻混，加速强劲且平顺

动力系统：测试车为S500，搭载3.0T直列六缸涡轮增压+电子涡轮+48V轻混系统，虽国内参数未公布，但参考海外数据百公里加速5.1秒，前段起步与中段加速都非常迅猛，动力输出绵密无突兀感

底盘调校：相比上一代，悬挂调校略偏运动化，即使处于舒适模式也能感受到更紧致的路感，但不同驾驶模式间的性格差异不算分裂

后轮转向：以60km/h为界，低速时后轮反方向转动以减小转弯半径，高速时同向转动提升变道灵活性

辅助驾驶：车道保持+ACC自适应巡航非常可靠，高速和堵车场景都很惬意，判断驾驶员手是否离开方向盘的方式很轻松，搭上即可