一、单次小保养的账面差距
传祺M8混动(配置|询价)版：常规小保养以机油、机滤和工时为主，参考区间约400—600元，保养周期多为5000公里或半年
别克GL8陆尚(配置|询价)PHEV：发动机介入频率相对较低，保养周期通常可拉长至1万公里或一年，小保养参考区间约600—800元
年度对比：按年均行驶1.5万公里估算，两车常规保养支出差距不大，真正变量在于三电系统检查与易损件更换节奏
二、质保条款是长期成本的分水岭
别克陆尚PHEV：首任非营运车主享终身三电质保，官方标注价值1万元，同时提供8000元置换补贴
传祺M8(配置|询价)：HEV与PHEV L双混布局均纳入终身质保政策，并叠加政企双补价，覆盖三款动力版本
共同点：电池、电机、电控的核心维修风险由厂家承担，车主日常主要负担油液、滤芯、刹车片等常规项目
三、保险与残值不能忽略
插混车型：电池包价值计入车损险，首年商业险通常高于同价位燃油MPV，后续出险还会影响次年保费
传祺M8：累计销量突破50万台，保值率连续五年第一，高保有量意味着出保后保养渠道和副厂件选择更丰富
GL8陆尚PHEV：22.99万元起售，购车门槛降低后，保险与保养在年度支出中的占比更值得提前测算
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