一、9月10万内车型销量
五菱宏光MINIEV：51743辆，拿下9月车型总榜第一，价格区间3.58万—5.58万。
吉利星愿：48080辆，指导价6.48万—9.88万，处在10万内主力区间。
元UP：25919辆，指导价7.48万—11.98万，入门版本落在10万以内。
秦PLUS(配置|询价)、秦L：分别39132辆、27382辆，起售门槛覆盖10万上下，也进入车型前十。
二、8月榜中的同价位车型
零跑A10：8月30652辆，指导价6.58万—8.68万。
长安启源Q05：8月17349辆，指导价7.99万—11.49万，入门价在10万内。
缤果Pro：8月14695辆，指导价5.68万—7.08万。
海豚(配置|询价)：8月16829辆，起售价9.98万，同样落在10万门槛附近。
格局：8月销量前十全是新能源，其中六款是10万以内代步车。
三、这一价位为何持续走量
渗透率：新能源渗透率已突破53%，买两辆车就有一辆是新能源。
榜单变化：9月车型销量前十只剩轩逸、速腾两款燃油车，新能源占绝对多数。
需求集中：10万以下小电车卖爆，代步需求旺盛，比亚迪多款车型占据榜单。
趋势：8月销量前十已无燃油车，油退电进直接体现在成交结构上。
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