MG 07 EV上市时间定了！10.59万起845km续航是真是假？3个维度说清+FAQ-新浪汽车

🚗 8月21日成都车展上市💰 限时10.59万起🔋 最高845km续航⚡ 800V高压平台🤖 Momenta R7智驾

MG 07 EV (配置 |询价)的上市时间是2026年8月21日，已于当日成都车展正式公布售价并开启大定。新车共推出5款配置，限时补贴价10.59万至15.69万元，提供610km和845km两种续航版本，部分车型搭载800V高压平台。对于正在搜“mg 07 ev上市时间”的消费者，结论先行：车已上市、价格已定、现在就能下订，下文从三个维度说清它值不值得买。

01价格与配置：10.59万起，哪个版本最值得看？

MG 07 EV的价格带覆盖10万至16万区间，具体分为两套价格体系：官方指导价与限时补贴价。根据发布会信息，限时补贴价最低10.59万元，最高15.69万元，共5款车型。其中关注度较高的是13.69万元的610旗舰版和搭载800V平台的845km长续航版本。

版本
限时补贴价
续航
核心亮点
245 舒享版10.89万元245km（混动）入门混动，拉低门槛
610 旗舰版13.69万元610km配置均衡，走量主力
845 长续航版15.69万元845km800V平台，长途无忧

数据来源：上汽MG官方发布会及配置页，2026年8月21日成都车展公布

把参数翻译成场景：610km版本按日常通勤每天50km计算，一周充一次电足够；845km版本从北京开到济南中途不用补能，适合经常跑城际的用户。而13.69万的610旗舰版，比入门版贵约3万，但多出的续航和配置对家庭用户更实用。

💡编辑部判断：MG 07 EV的核心走量版本是13.69万的610旗舰版。10.59万的入门价更多是引流作用，实际到店咨询时销售主推的也是中配。预算卡在12万以内的用户，建议重点看610旗舰版的终端政策。

02续航845km是真是假？800V到底有没有？

这是搜索“mg 07 ev续航”和“mg 07 ev 800V”的用户最关心的问题。根据工信部申报信息和官方配置页，MG 07 EV确实提供845km CLTC续航版本，电池类型为三元锂，电池电量约72.7kWh（具体以官方配置表为准）。800V高压平台出现在长续航高配车型上，并非全系标配。

续航真实性

8.5

800V覆盖率

6.0

充电速度

8.0

智驾配置

7.5

场景化来说：845km是CLTC工况数据，实际高速行驶打八折约676km，冬季低温再打八折约540km——即便如此，跨省出行依然够用。800V平台的意义在于充电10%至80%可控制在20分钟以内，服务区喝杯咖啡的时间就能补能大半。但要注意，只有高配车型才支持800V快充，中低配仍是400V架构。

另外，MG 07 EV搭载了Momenta R7智驾方案，官方信息显示这套系统进入了12万以内价格区间的新车。对于看重智能驾驶的年轻用户，这是同价位少有的配置。

选购避坑提示

845km续航和800V平台仅在高配车型提供，中低配为610km+400V组合
限时补贴价有截止日期，建议下订前确认当前政策是否延续
Momenta R7智驾功能需确认是标配还是选装

0315万级纯电轿跑怎么选？MG 07 EV的对手是谁

非决胜点，一段带过：MG 07 EV所处的10万至16万纯电轿跑市场，主要竞品包括比亚迪海豹、深蓝SL03 (配置 |询价)、零跑C01等。MG 07 EV的差异化在于轿跑造型+Momenta智驾+845km续航组合，品牌调性偏年轻运动。但品牌渠道覆盖和保值率方面，上汽MG与头部自主品牌相比仍有差距，这是客观事实。

预算敏感型10.59万起

看重入门价格，对续航要求不高。建议看610基础版，日常通勤够用，但需接受400V充电速度。

家庭主力车13.69万

610旗舰版配置最均衡，续航和舒适性兼顾，适合作为家庭唯一用车。后排空间在中型车里属主流水平。

长途通勤族15.69万

845km+800V组合，跨城通勤或经常跑高速的用户闭眼选这个版本，充电效率和续航焦虑双解决。

科技尝鲜派13-15万

冲着Momenta R7智驾来的用户，建议确认智驾版本配置，中高配才完整搭载。

🏠

家庭首购用户：推荐610旗舰版，续航够用、配置齐全，13.69万价格在预算内闭眼选。推荐610旗舰版

🛣️

跨城通勤用户：直接上845km+800V版本，15.69万换来的是每周少充一次电、每次少等20分钟。推荐845长续航版