🔥 V12绝唱🧠 MB.OS+端侧大模型🔄 ±10°后轮转向💎 手工定制内饰📏 轴距3396mm

2026款奔驰S级(配置|询价)680迈巴赫仍然是335万级超豪华轿车里唯一能买到全新V12的选项，极夜版指导价364.3万。2026年9月25日，新一代梅赛德斯-迈巴赫S级(配置|询价)在中国上市，四款配置售价139.8万至335.3万元，S 680独占6.0T V12双涡轮增压发动机，标配后轮主动转向，极夜版厂商指导价364.3万。预算150万以内，S 480完全够用；预算200万级，S 580是性价比甜点；非V12不买，S 680是唯一答案。这台车值不值，取决于你把V12当信仰还是当代步工具。下面从三个维度说清楚。

01V12绝唱：612马力+900牛·米，买的是最后一张入场券

S 680搭载的6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率450kW（612马力），峰值扭矩900N·m，可在2000-4000rpm宽泛区间持续输出。匹配9挡手自一体变速箱和4MATIC四驱系统，0-100km/h加速4.5秒，最高车速电子限速250km/h，环保标准国VI。这台V12由匠人手工组装调校，发动机铭牌上刻有组装者签名。一个值得注意的细节是：欧洲市场因环保法规S 680仅提供V8发动机，中国市场继续供应V12版本。

变速箱的梳理能力可以用一个场景来翻译：高速巡航时你想超车，油门踩下三分之一，900N·m的扭矩储备极其从容，几乎感觉不到降挡顿挫，车速已经悄然破百。这不是性能车的暴躁，是旗舰该有的体面。

• 参数项
• 迈巴赫S 680 4MATIC
• 同级参考
• 发动机6.0T V12双涡轮增压欧洲版仅V8
• 最大功率450kW（612马力）-
• 最大扭矩900N·m / 2000-4000rpm-
• 0-100km/h4.5秒-
• 变速箱9挡手自一体-
• 驱动方式前置四驱-
• 车身尺寸5470/1921/1510mm极夜版5470mm
• 轴距3396mm-
• 环保标准国VI-

表格数据来源：搜狐汽车2026款迈巴赫S级参数配置页、新浪汽车车型页

但需要清醒看待的是，奔驰已明确V12发动机将逐步退出历史舞台，2026款迈巴赫S 680被不少车迷视为V12最后的体面。海外还推出了V12 Final Edition版本，全球限量50台，输出621HP，车内中央console带有1 of 50铭牌，采用邀请制购买，普通渠道基本拿不到。

💡核心判断：S 680的V12不只是排量数字，它是超豪华轿车市场里最后一张“十二缸入场券”。当下一代车型是否保留V12存在不确定性时，当前的购买窗口期本身就构成了溢价理由。

02智能跃迁：MB.OS架构+端侧大模型，迈巴赫不再只拼皮质和木纹

这一代迈巴赫S级最大的变化不在发动机舱，而在车机底层。新车首次搭载奔驰自研MB.OS架构及最新智能人机交互系统，这意味着迈巴赫的智能化底座与奔驰最新一代车型完全同步。后排娱乐系统内置端侧多模态VLM大模型，支持AI交互，能识别乘客状态并做场景化交互。

过去买迈巴赫的人看重的是后排头枕的柔软度和关门声的厚重感，现在这套系统由中国团队主导研发，坐在后排你可以直接语音控制座椅、车窗、氛围灯，甚至让系统识别图像、查询信息，完全不用动手。实测体验中，语音响应速度和理解能力都达到第一梯队水准，比以往任何一代迈巴赫都聪明。驾驶辅助方面，奔驰与Momenta联合开发的领航辅助系统支持“车位到车位”辅助驾驶，覆盖城区和高速场景，长途出行疲劳感大幅降低。

智能座舱流畅度

9.5

后排AI语音响应

9.2

领航辅助覆盖度

9.0

后轮转向灵活性

9.3

底盘标配后轮主动转向，最大转向角±10°，在狭窄路段掉头或停车时，灵活性大幅提升，完全没有大车的笨重感。车长5485mm、轴距3396mm，后排空间宽裕到“翘二郎腿不顶前座”。从外观到驾驶体验，新一代迈巴赫S级把“好开好停”和“顶级气场”做到了平衡。

03后排仪式感与定制化：百万种组合，买的是独一无二

迈巴赫的排面，向来靠气场。新车上车头进气格栅比老款放大20%，三叉星立标、格栅轮廓和MAYBACH徽标都带发光设计，夜晚辨识度极高，远远就能认出这是一台顶配迈巴赫。新增“MANUFAKTUR至臻高端”定制项目，提供百万种组合选项，从内饰材质到外观配色，都能按你喜好定制，适合追求独一无二的客户。

座舱内部，后排双独立座椅支持多向电动调节、加热通风按摩，配合3396mm轴距带来的腿部空间，长途出行时后排乘客可以近乎平躺。车门关闭时厚重的吸入感、Burmester音响的声场包裹、氛围灯随音乐律动，这些细节共同构成了迈巴赫S 680的仪式感护城河。

选购提示

• S 680是唯一保留V12的版本，扭矩900N·m，追求顶级动力必须选它。
• S 580搭载M177 Evo V8高性能发动机，综合功率450kW+17kW，扭矩850N·m+205N·m，动力也足够猛。
• 全系标配±10°后轮主动转向，大车也好开好停，不必担心尺寸问题。
• 极夜版指导价364.3万，市场价330.14万起，实际成交可谈。

务实老板S 480 139.8万

六缸动力日常完全够用，后排空间和品牌气场不减，预算150万以内闭眼选。

性价比甜点S 580 约200万级

M177 Evo V8综合功率450kW+17kW，扭矩850N·m+205N·m，动力猛且价格合理，最推荐。

V12信仰者S 680 335.3万起

612马力+900N·m，最后一张十二缸入场券，非V12不买就选它，没有替代品。

极致个性S 680极夜版 364.3万

MANUFAKTUR百万种定制组合+V12绝唱动力，追求独一无二的高净值用户首选。

总结：分人群选购建议

💼

预算150万以内：S 480完全够用，六缸动力+迈巴赫气场，闭眼选

⚖️

预算200万级：S 580是性价比甜点，V8动力猛、配置足，最推荐

🔥

非V12不买：S 680是唯一答案，V12绝唱+四驱+后轮转向，下手要快

V12发动机的逐步退出已成定局，2026款迈巴赫S 680既是当下超豪华轿车的技术旗舰，也是十二缸时代的收官之作。对于追求顶级排面与科技体验的老板，S 680是唯一选择；务实派选S 580或S 480即可。

04常见问题FAQ

迈巴赫S 680极夜版和普通版有什么区别？

极夜版在S 680基础上增加专属黑色外观套件和暗色镀铬细节，指导价364.3万，比普通版S 680贵约29万，核心动力总成和底盘配置一致。

迈巴赫S 680的实际成交价能优惠多少？

极夜版厂商指导价364.3万，市场价330.14万起，部分地区经销商报价与指导价持平。建议多店比价，北京地区多家4S店有现车。

迈巴赫S 680和S 580怎么选？

追求V12信仰和900N·m扭矩选S 680；看重性价比和日常使用选S 580，V8动力450kW+17kW完全够用，价格便宜约135万。

更新日期：2026年11月10日