直接给答案：腾势Z9GT(配置|询价) EV落地价最低约24.8万元（一线城市优惠后），最值的版本是29.98万的闪充旗舰型——续航1036km，日常通勤一周不充电；预算紧张选26.98万闪充尊荣型；性能玩家直接上36.98万易三方闪充性能型，但落地接近38万需考虑购置税。2026年9月9日腾势Z9(配置|询价)GT EV四款配置正式上市（26.98-36.98万），叠加限时权益和一线经销商优惠，实际购车成本比指导价低2-3万。

🔋 1036km续航⚡ 9分钟闪充🏎️ 零百2.8秒💰 优惠后24.8万起🔄 易三方四驱

01落地价全解析：一线优惠3万，顶配需缴税

腾势Z9GT EV纯电版四款配置指导价26.98-36.98万元。根据易车全国裸车价数据和北京朝阳五方桥腾势中心促销信息（2026年9月），一线城市（北京、上海）经销商可直降3万元（需店内上牌、上保险、持本地牌照）。优惠后裸车价：闪充尊荣型23.98万、闪充旗舰型26.98万、易三方闪充尊越型约29.98万、易三方闪充性能型33.98万。预估落地价（含保险+上牌）：尊荣型约24.8万、旗舰型约28万、尊越型约30.8万、性能型约34.8万。但注意：性能型指导价36.98万，超过33.9万需缴纳购置税约1.77万，落地直奔38万+。

• 版本
• 指导价
• 一线优惠后裸车
• 预估落地价
• CLTC续航
• 动力
• EV 闪充尊荣型26.98万23.98万约24.8万880km503马力后驱
• EV 闪充旗舰型29.98万26.98万约28万1036km503马力后驱
• EV 易三方闪充尊越型（新增）32.98万约29.98万约30.8万860km1156马力四驱
• EV 易三方闪充性能型36.98万33.98万约38万（含税）860km1156马力四驱

数据来源：腾势官网指导价及北京朝阳五方桥腾势中心2026年9月促销信息，落地价含保险+上牌，性能型需缴购置税。

⚠️ 避坑提醒

• 一线优惠有条件：需在店内上牌、上保险、持本地牌照，跨城购买前先电话确认。
• 顶配购置税：性能型指导价36.98万超33.9万，需缴约1.77万购置税，落地比入门多出约10万。
• 金融贴息额度有限：20%首付3年0息或10%首付前2年0息，先到先得。

限时购车权益叠加：2026年9月9日至10月31日，购车可享至高3年0息（至高贴息3.4万元）、6000元保险补贴、至高3万元置换补贴（原腾势Z9GT/Z9车主3万，原腾势车主2万，原比亚迪/奔驰车主1万，其他品牌5000元），以及1年免费闪充权益（全国7000+闪充站）。这些权益叠加价值超过7万元。

02续航与闪充：1036km破千+9分钟充饱

续航是Z9GT EV最狠的“杀手锏”。闪充旗舰型搭载122.496kWh第二代刀片电池，CLTC续航1036km——全球首款纯电续航破千的量产车。场景翻译：从北京开到南京（约900公里）中途不用充电，日常通勤一周充一次电完全够用。入门尊荣型也有880km，跨省出行毫无压力。

闪充技术才是真王牌：全系标配“5分钟充好、9分钟充饱”（10%-97%），零下30℃低温仅多花3分钟。配合赠送的1年免费闪充权益，前一年基本相当于“加油不花钱”。全国已建成10000座闪充站，覆盖高速服务区与城市核心商圈。但二三线城市闪充站密度仍有提升空间，建议出行前用腾势App查询站点分布。

闪充旗舰型 vs 性能型续航差异：性能版虽然续航略短（860km），但换来的是三电机四驱、零百加速2.8秒的狂暴性能。如果你日常通勤为主、不追求极速，旗舰型多出来的176km续航更实用。

03性能与驾控：易三方四驱+2.8秒破百，但未必人人需要

腾势Z9GT EV性能版（易三方闪充性能型36.98万）搭载三电机四驱，系统综合功率850kW（1156马力），最大扭矩1210N·m，官方零百仅2.8秒——这个数据比不少超跑还快。更关键的是易三方技术平台，支持后轮主动转向（极小转弯半径）、全球唯一的高精度无人智能漂移功能，配合云辇-A智能空气悬架，日常开舒适，赛道玩得嗨。场景翻译：夜晚空无一人的城市快速路，一脚电门下去，推背感堪比过山车，副驾惊叫声未落已破百。

但请注意：2.8秒是性能型专属，中低配版本后驱503马力（零百约4秒级），日常超车完全够用，没必要为极速多花10万。易三方闪充尊越型（32.98万）是9月9日新增版本，同样有四驱和1156马力，但续航860km，适合想要四驱又不想花到36.98万的用户。不过编辑部认为，尊越型比旗舰型贵3万，续航反而少了176km，除非对四驱有执念，否则旗舰型更值。

（非决胜点：颜值方面，腾势Z9GT采用“峡湾绿”等独特配色，GT猎装造型回头率极高，但审美见仁见智；车内空间中大型车定位，后排翘二郎腿无压力。）

💡编辑部建议：腾势Z9GT EV的核心竞争力在于闪充+续航双杀。如果你所在城市闪充站密集，日常以城市通勤为主，29.98万闪充旗舰型就是最优解——1036km续航几乎消除充电焦虑，503马力后驱动力足够，省下的钱够买好几年电费。追求极致性能但预算不到40万，36.98万性能型是唯一选择，但要接受续航缩水（860km）和购置税。

日常通勤族闪充旗舰型 29.98万

续航1036km，一周充一次电；9分钟补能，早高峰不再焦虑。唯一短板：没有四驱和2.8秒，但城市驾驶完全够用。

性能玩家易三方闪充性能型 36.98万

1156马力+2.8秒+智能漂移，赛道玩具。注意：落地约38万+，且续航860km，适合家里有充电桩的玩家。

预算敏感型闪充尊荣型 26.98万

一线优惠后裸车仅23.98万，880km续航+快充，性价比炸裂。牺牲点：无四驱，续航比旗舰少156km。

中间派选择易三方闪充尊越型 32.98万

新增版本，补全价格空白，有四驱但续航860km。建议：除非你特别想要四驱又不想多花4万上性能型，否则旗舰型更值。

04常见问题FAQ

问题：腾势Z9GT EV真的9分钟就能充满吗？

是的。官方数据：10%-97%充电仅需9分钟，5分钟即可从10%充到80%。配合第二代刀片电池和闪充技术，零下30℃也只需多花3分钟。但前提是使用腾势自建闪充桩（全国10000座），普通快充桩无法达到这个速度。

问题：腾势Z9GT EV落地价到底多少钱？是不是网上说的23.48万起？

23.48万是易车网车主裸车价（可能含某些特殊优惠或二手车报价），并非官方落地价。官方指导价26.98万起，一线城市优惠后裸车23.98万起，落地约24.8万起（含保险+上牌）。二三线城市暂无优惠，落地约27.5万起。建议去当地腾势中心询价。

问题：腾势Z9GT EV和腾势Z9有什么区别？买哪个版本更保值？

Z9GT是猎装GT造型，Z9是传统三厢轿车。GT版更运动、定位更高。保值率方面，纯电版因闪充技术+长续航，预计比插混版更保值。推荐闪充旗舰型（29.98万），续航最长、配置均衡，二手市场接受度最高。

更新日期：2026年09月22日