智能泊车和驻车定位系统停止运作时，先别急着认定是硬件故障：仍属驾驶辅助范畴，系统在环境不满足、传感器受遮挡或标线不清时会主动退出或限制使用。

一、先分清功能定位与退出逻辑

功能属性：目前量产车的离车泊车、记忆泊车基本属于L2级辅助驾驶，驾驶员仍是法律层面的第一责任人，系统不能替代人对环境的观察与接管。

边界逻辑：系统把标线、光线、传感器状态等作为启用条件，条件不满足时限制或退出，属于功能保护逻辑，不宜强行绕过。

车机提示：车辆常提示“正在停靠，请保持留意”，说明使用中仍需关注车辆状态，不能下车即走。

二、按场景与传感器逐项排查

先看环境：确认车位标线是否清晰、地面是否平整、照明和网络信号是否稳定，场地是否在功能适配范围内。

再查感知：检查摄像头、雷达表面有无泥污或遮挡物，清理后再按规范重新激活。

留好记录：拍下车机提示、现场全景和行车记录仪素材，不要删除车机日志，便于后续读取数据。

三、处置与责任边界

不要硬启：系统已提示环境不满足时，反复强行启动只会放大风险，应改用人工泊车或换合规车位。

合规场景可追因：若场地和操作都符合条件，系统仍停止并造成损失，可联系售后调取后台日志，必要时申请鉴定，按产品责任主张。

责任分层：车主违规或未接管通常主责；经鉴定为系统缺陷则由车企担责；第三方闯入或场地管理不到位，由相应方分担。