极狐阿尔法S HI版的智驾核心是华为全栈方案——3颗激光雷达加6个毫米波雷达共34个高感知硬件、MDC810平台400TOPS算力，支持高速与城市道路驾驶辅助；但暂无问道V9(配置|询价)智驾信息，两车眼下无法逐项对比。
一、阿尔法S HI版的智驾硬件底座
感知组合：3颗激光雷达负责远距与异形障碍物，6个毫米波雷达覆盖中远距，与摄像头共同组成360度融合感知
计算平台：MDC810智能驾驶计算平台提供400TOPS算力，用于处理多传感器融合与复杂路况决策
方案归属：动力系统、智能座舱与驾驶辅助均由华为提供，属于完整版的“HI”合作车型
二、功能落地节奏与使用条件
城区推送：上市时官方确认城市道路辅助功能于当年第四季度推送，并非交付即全量开放
能力边界：城区NCA依赖地图覆盖，未覆盖路段需人工接管；系统还提供代客泊车辅助
迭代逻辑：发布会上明确表示智驾能力需要大量数据学习，初期表现会随使用逐步提升
三、问道V9的信息缺口
物料分布：目前围绕极狐智驾的可用信息集中于阿尔法S HI版的上市、试驾与功能推送
名称核对：截至现有公开信息，极狐车型序列为阿尔法S、阿尔法T系列等，未见“问道V9”的官方发布、参数或评测
对比结论：在官方信息出现前，不对该车智驾做参数推测，也不以其他车型替代作答
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