🚀 4.9秒破百🛣️ 综合续航1357km🧠 华为乾崑智驾ADS🪂 空气悬挂+可变阻尼💎 27.99万起

岚图FREE(配置|询价)在中大型增程SUV里，是少有的把“操控爽感”和“家用舒适”同时做到高分的选手。双电机四驱、4.9秒破百、空气悬挂、华为乾崑智驾——这些硬货堆在27.99万起的价位上，试过的人很难不心动。但要说它适合所有人，也不客观。今天用三个核心维度，把岚图FREE深度测评的真实表现说清楚。

01动力操控：4.9秒的“壮汉穿运动鞋”

数据先摆出来：双电机总功率350kW，零百加速4.9秒，纯电续航259km，综合续航1357km。这套动力总成放在一台车长4915mm、轴距2960mm的中大型SUV上，属于妥妥的性能过剩。

实际开起来是什么感觉？多位试驾者反馈，踩下电门瞬间推背感炸裂，但空气悬挂把这种暴躁驯服得很柔。过弯时30码不侧倾，山路劈弯车身姿态稳如老司机。铺装路面滤震干净，过减速带或坑洼路面不会觉得太颠。用一位试驾者的话说：“像穿运动鞋的壮汉，又稳又蹦跶。”

加速推背感

9.5

底盘滤震

9.2

转向轻盈度

8.8

高速隔音

8.5

值得注意的是，岚图FREE采用双叉臂前悬+多连杆后悬，带单腔空气悬挂软硬高低可调。这套底盘在变道超车时轻盈稳定，大车感一下没了。对于家用场景，老人小孩上下车时空气悬挂还能降低车身，穿裙子也能优雅上车。

02智驾座舱：华为乾崑ADS是“定心丸”

岚图FREE顶配搭载华为乾崑智驾ADS，车顶192线激光雷达+11个车外摄像头。实测高架路段，车道居中稳如轨道车，变道超车果断不拖沓。全速自适应巡航在环路里跟车变道顺滑，比自己踩着轻松多了。到高速智驾时能灵活变道，城区智驾时操作比较保守——这种“保守”对新手反而是保护。

• 配置项
• 岚图FREE四驱版
• 智驾系统华为乾崑智驾ADS
• 激光雷达192线
• 摄像头11个车外
• 中控屏15.6英寸
• 液晶仪表10.25英寸
• 氛围灯256色
• 音响18扬声器
• 无线充50W

数据来源：太平洋汽车试驾报告综合整理

座舱方面，15.6英寸中控屏操作流畅，256色氛围灯配极光紫内饰，颜值在线。前排通风加热按摩全给齐，副驾还有12.3英寸娱乐屏。540度全景影像+透明底盘标配，窄路掉头或倒车一把过，对女司机特别友好。

03空间续航：家用场景的“非决胜点”

非决胜点，但值得说。轴距2960mm，前后排头部和腿部空间充足，长途乘坐不累。CLTC综合续航1357km，纯电259km，有家充条件的话日常通勤基本不加油。快充80%电量，服务区喝杯咖啡的功夫就能继续跑。后备箱空间规整，婴儿车+露营装备能同时塞下。

💡编辑部结论：岚图FREE的核心价值在于“用传统大厂的底盘功底，装上新势力的智能配置”。空气悬挂+华为智驾+4.9秒加速，27.99万的价格把配置拉满，适合追求驾驶质感又不想牺牲舒适的家庭用户。

04常见问题FAQ

岚图FREE深度测评中，空气悬挂和普通悬挂差别大吗？

差别明显。试驾反馈显示，空气悬挂对颠簸路段震动过滤干净，过减速带不颠，变道超车轻盈稳定，大车感明显减弱。普通悬挂车型在同样路况下震动会更直接，后排乘客感受差异较大。

岚图FREE的华为智驾和百度智驾版本怎么选？

预算够直接上华为乾崑ADS版。192线激光雷达+11摄像头，高架车道居中稳、变道果断，新手友好。百度版满足基础L2需求，但硬件上限低一档。智驾是长期体验项，建议一步到位。

岚图FREE试驾前需要准备什么？

带上本人有效驾照和身份证，电子驾照也行。到店签协议后按指定路段试驾。建议工作日错峰预约，人少更从容。上车先调座椅后视镜，再试地板油、弯道、隔音、智驾、刹车，每项测试前先问销售。

试驾避坑提醒

• 试驾前务必确认车辆保险和试驾协议已签署
• 空气悬挂版本重点体验烂路滤震，非空悬版本对比感受
• 智驾功能需在销售指导下开启，城区段保守是正常设定
• 到店可询问是否有定制香薰、钥匙扣等试驾礼

家庭首购用户27.99万四驱版

空气悬挂滤震柔、后排空间足、智驾省心，带娃出行舒适度拉满。建议选装车载冰箱。

驾驶爱好者四驱运动定制版

4.9秒破百+双叉臂前悬，山路劈弯稳如老司机。纯电259km日常通勤够用。

预算敏感型26.69万后驱版

经销商优惠+补贴后裸车24.69万，落地25.53万。牺牲部分动力和智驾硬件，换更低门槛。

最后说句实在的：岚图FREE不是完美的车，但它在27.99万这个价位，把空气悬挂、华为智驾、4.9秒加速同时给到你，这种“堆料诚意”在同级里确实少见。建议亲自试驾，感受一下空气悬挂过减速带的那一下——比看十篇测评都管用。

更新日期：2026年11月08日