卡罗拉双擎E+的维修保养成本并不高，与普通燃油版卡罗拉基本持平，但该车已停售，目前市面上在售的是不能外接充电的卡罗拉双擎（HEV）车型。

一、保养成本：与燃油版基本持平，价格亲民

小保养费用：卡罗拉双擎（含E+）小保养更换机油、机滤费用约500元左右，与燃油版1.2T车型基本一致。

大保养费用：大保养更换机油、机滤、空调滤、空气滤、制动液等，费用约1000元左右，属于家用车正常水平。

混动系统无额外负担：双擎保养与燃油版费用接近，仅略贵几十元，且不需要对电池进行专门保养。

二、能耗与耗材：省油是最大亮点

油耗表现：双擎市区拥堵综合油耗约4.2-5.0L/百公里，高速4.8-5.4L/百公里，相比燃油版市区6.8-7.5L的油耗优势明显。真实车主反馈百公里油耗普遍在4L左右。

轮胎损耗：混动车型因车重和电动机扭矩特性，轮胎磨损相对较快，这是混动车主需要预留的额外开支。

刹车片更耐用：双擎利用动能回收系统减速，刹车片磨损更慢，一定程度上减少了更换频率。

三、长期可靠性：开不坏的卡罗拉

耐久性验证：有车主5年行驶48万公里，除正常保养、更换轮胎及前减震轻微异响外，无其他大问题。

电池质保：丰田混动电池原厂提供8年或20万公里质保，正常家用基本不用担心电池更换问题。

保值率：卡罗拉3年保值率约68%，5年保值率约57%，双擎版本二手行情略优于燃油版，进一步摊薄了用车成本。