宾利在9月24日发布品牌107年来首款纯电车型Torcal（托卡尔），英国起售价17.3万英镑（约合人民币154万元），国内起售价198.8万元，以“最便宜宾利”的姿态杀入超豪华纯电SUV赛道。

一、价格定位与市场策略

入门门槛刷新：Torcal国内198.8万元起，是宾利历史上入手门槛最低的车型，比添越(配置|询价)4.0T V8（291.8万）便宜近100万元。

海外定价对比：英国17.3万英镑起，与纯电路虎揽胜（15.41万英镑）价差不到2万英镑，打破宾利与路虎的固有档次鸿沟。

中国市场专属：提供S流光版、S玄夜版两套专属外观套件，分别主打优雅轻奢与黑化运动风格。

二、性能与核心技术

动力参数：800V高压平台，标准版821马力，S版弹射模式888马力、峰值扭矩1350牛·米，零百加速最快2.9秒，为宾利扭矩最强量产车。

续航补能：113kWh电池，CLTC续航最高700公里，WLTP续航约600公里，310kW快充18分钟可完成10%-80%补能。

底盘配置：全主动悬架（舍弃传统防倾杆）、后轮转向标配，转弯直径仅11米，刹车标配前420mm/后370mm铁盘。

三、设计语言与感官体验

外观革新：放弃经典四圆灯，采用发光菱形封闭式格栅（内嵌76颗可点亮LED水晶单元），保留长轴距短前悬的英伦比例，设计总监称之为“休憩的猛兽”。

内饰材质：首次采用100%美利奴羊毛车用面料，与英国老牌纺织厂Fox Brothers合作开发；Mulliner提供千层胡桃木边角料与再生纸压制而成的渐变木饰。

数字化声浪：邀请音乐家用鼓、中提琴、低音吉他重新演绎6¾升V8发动机律动，生成随车速变化的动态交响声浪。

四、战略意义与产品定位

第四大车系：Torcal是继欧陆GT、飞驰、添越之后的第四大核心车系，也是宾利2030年前唯一纯电车型。

平台共享：基于与保时捷纯电Cayenne(配置|询价)相同的PPE平台，但宾利强调在设计与底盘调校上投入大量资源，确保“完全宾利”的体验。

生产布局：在宾利克鲁工厂投产，工厂改造投入3.5亿英镑，以适配纯电与燃油车型共线生产。