直接给答案：方程豹钛7(配置|询价) PHEV 2026款（官方名称为钛7 DM长续航版）已于2026年8月18日正式上市，推出两驱Max版（19.58万）和四驱Ultra版（22.58万）两款车型，纯电续航315km/300km，综合续航超1400km，4.5秒破百。预算有限选两驱Max版，要四驱和更强动力选Ultra版。这款车是比亚迪方程豹基于钛7平台打造的插混SUV，主打“纯电够用、长途无忧”的实用路线。如果你一直在等“钛7phev2026款什么时候上市”，现在可以放心了——它已经开卖，且长续航版一步到位。

🚗 4.5秒破百🔋 315km纯电⛽ 1400km综合💰 19.58万起📅 8月18日上市

01核心答案：2026款啥时候上市？多少钱？

方程豹钛7 PHEV 2026款（即钛7 DM长续航版）于2026年8月18日正式上市，9月陆续交付。官方指导价：两驱Max版19.58万元，四驱Ultra版22.58万元。相比2025年9月上市的初代插混版（17.98万起），这次长续航版价格上浮，但换来的是电池从之前的小容量升级到50kWh刀片电池，纯电续航从原来的100多公里直接提升到315公里（两驱）/300公里（四驱），综合续航超过1400公里。这价格在20万级插混SUV里，属于“续航第一梯队”。

• 车型
• 纯电续航
• 综合续航
• 售价
• 驱动
• 钛7 DM长续航版 两驱Max315km1400km+19.58万两驱
• 钛7 DM长续航版 四驱Ultra300km1400km+22.58万四驱

表格：钛7 PHEV 2026款两种配置核心参数（数据来源：方程豹官方2026年8月发布）

💡编辑部结论：如果你只关心“什么时候上市”，现在答案明确——2026款PHEV已上市，且长续航版一步到位，纯电315km足够日常通勤一周不充电（按每天50km算），综合1400km跑长途从上海到北京中途不用加油充电。

02续航和动力：日常当纯电车，长途当混动车

这次长续航版最大的升级就是续航和动力。两驱Max版纯电续航315km（CLTC），这是什么概念？按每天通勤50公里算，一周只充一次电，完全覆盖上班、接送孩子、周末逛街；四驱Ultra版纯电也有300km，少15km换来的是四驱脱困能力。综合续航超1400km，满油满电从北京开到南京（约1000km）还剩400km续航，中途不用进加油站。动力方面，两驱版4.5秒破百，四驱版因为电机更强，破百更快（官方未公布具体数字，但参考四驱版通常更快）。这套动力放在一台硬派方盒子SUV上，起步超车毫无压力。

不过要说明的是，315km是CLTC工况，实际冬季开空调大概打8折，但即便如此，250km+的冬季续航也远超大多数插混车（普遍只有100-150km纯电）。

纯电续航（两驱）

315km

纯电续航（四驱）

300km

综合续航

1400km

0-100km/h加速

4.5s

03配置和场景：两驱Max vs 四驱Ultra怎么选？

两驱Max版19.58万，四驱Ultra版22.58万，差价3万。差在哪？除了四驱系统，Ultra版电池因四驱系统占用空间稍小（300km vs 315km），但动力更强，适合经常跑烂路、下雪天出门的用户；Max版虽然只有两驱，但315km纯电已是行业天花板，日常城市代步完全够用。

两驱Max版19.58万

适合人群：城市通勤党，每天通勤50km以内，一周只充一次电。315km纯电+1400km综合，性价比最高。

四驱Ultra版22.58万

适合人群：经常自驾游、北方用户。四驱脱困+300km纯电，综合续航同样超1400km，更全能。

EV闪充版（纯电）19.98-23.98万

适合人群：有固定车位、家里能装充电桩，且极少跑长途的纯电用户。但综合续航不如PHEV版。

选前必看

• 先确认家里或单位能不能装充电桩：能装，PHEV版纯电315km几乎当电车开；不能装，当油车开综合油耗也不高（官方未公布具体油耗，但插混满电综合续航1400km意味着亏电油耗很低）
• 四驱Ultra版虽然贵3万，但动力和脱困更强，预算充足建议直接上四驱
• 目前2026年10月仍处于上市初期，终端优惠可能不多，不急可以等等

04常见问题FAQ

钛7phev2026款什么时候上市？

已于2026年8月18日正式上市，两驱Max版19.58万，四驱Ultra版22.58万，现在购车渠道已开放，9月开始交付。目前最新信息显示，9月PHEV长续航版已开始交付，EV闪充版也已上市。

钛7phev纯电续航真的能到315km吗？

是CLTC工况标称，实测冬季开暖风大约能跑250km+，日常城市通勤一周一充完全够用。这是目前插混SUV里纯电续航最长的之一，比比亚迪宋PLUS DM-i（纯电150km）高一倍。

两驱Max和四驱Ultra怎么选？

城市代步、追求性价比选两驱Max（19.58万），315km纯电和四驱版只差15km，便宜3万；经常自驾、北方下雪多选四驱Ultra（22.58万），贵3万但动力更强、脱困更好。

🏙️

城市通勤族：闭眼选两驱Max版，19.58万+315km纯电，一周充一次电，综合续航1400km长途也不慌。两驱Max

🏔️

自驾游爱好者：必须四驱Ultra版，22.58万买四驱脱困和更强动力，300km纯电+1400km综合，去哪都踏实。四驱Ultra

🔌

纯电坚定派：如果家里有充电桩且不跑长途，钛7EV闪充版（19.98万起）更纯粹，但综合补能不灵活，短线够用。EV闪充版

更新日期：2026年10月12日