01结论前置：理想L6(配置|询价)价格就一句话

理想L6目前在售主力是2026款Ultra，厂商指导价24.98万元，北京市该车款最低价可到23.98万元。2025款Pro智能焕新版指导价同为24.98万元，2025款Max智能焕新版指导价27.98万元，但这两款均显示停售状态；2024款Pro/Max也已停售。预算卡在25万以内、要一台中大型增程SUV，理想L6的入门门槛就是24.98万，终端还能再谈。

💰 24.98万起售🚗 中大型SUV🔋 增程式动力⚡ 408马力📏 5门5座

💡核心判断：理想L6的价格体系其实很干净——Pro和Ultra都锚定24.98万，Max贵出3万。如果你不是非顶配不可，Pro/Ultra这一档是性价比甜点；想捡便宜就盯停售款的终端清库价。

02全系价格表：哪款在售、哪款停售一次看清

把物料里散落的价格信息拼起来，理想L6的车款体系一目了然。最大的坑在于：指导价相同不代表车款相同，Pro、Ultra、Max三个名字对应的是不同年款和不同配置档位。下表按年款和状态整理，买车前对着看，避免被销售用“同价不同款”绕晕。

• 车款名称
• 年款
• 销售状态
• 指导价
• 北京最低价
• Ultra2026在售24.98万23.98万
• Pro 智能焕新版2025停售24.98万21.18万
• Max 智能焕新版2025停售27.98万24.18万
• Pro2024停售24.98万23.98万
• Max2024停售27.98万26.68万

数据来源：易车参考资料、汽车之家理想L6车款列表，全国指导价统一，地区最低价随终端政策浮动。

这里要划重点：2025款Pro智能焕新版指导价24.98万，但北京最低价已经压到21.18万，和2026款Ultra最低价23.98万之间足足差了2.8万。差价这么大，本质是“在售新款”和“停售老款清库”的区别——老款停售意味着不再排产，库存卖一台少一台，价格自然更松。但代价也很直接：车源有限、颜色配置不能挑、后续保值率可能受年款影响，选之前要想清楚自己图的是便宜还是省心。

03三个版本怎么挑：按预算分三档给答案

理想L6的价格梯度不大，但对应的人群差别不小。与其纠结“哪个最好”，不如先问自己预算卡在哪一档。下面按25万上下、27万+两个预算带，拆成三类买法。

预算卡死25万内2026款Ultra 24.98万

在售新款、北京最低23.98万，入门即四驱增程，日常通勤纯电够用、长途加油不焦虑，闭眼选不会错。

想捡漏省钱2025款Pro 21.18万起

停售清库价最低，比新款便宜近3万，适合不追新款、能接受车源有限、提车即老款年款的务实买家。

要顶配体验2025款Max 27.98万

Max定位高配，指导价贵3万，北京最低24.18万；但已停售，车源比Pro更稀缺，想要得抓紧问库存。

从参数看，理想L6定位中大型SUV，能源类型为增程式，环保标准国VI，2025款Max智能焕新版上市时间为2025年4月。动力层面，电机最大功率300kW、最大扭矩529N·m，电动机408马力，配1.5升涡轮增压154马力L4增程器，变速箱为电动车单速变速箱，车身结构5门5座SUV。续航方面，WLTC纯电续航182km、CLTC纯电续航212km，快充0.33小时（20%-80%），慢充6小时（0-100%）。

把这些参数翻译成场景：CLTC 212km的纯电续航，按每天通勤30km算，一周充一次电基本够用；周末跑个200km往返的短途，纯电模式来回也不用烧油。真要跨城长途，增程器兜底加油即走，这是它和纯电SUV最大的体验差异。408马力放在一台中大型SUV上，满载爬坡、高速超车都不虚，5门5座布局后排坐三个成年人不挤，后备厢放倒后装婴儿车加露营装备也从容。

买理想L6前必须确认的3件事

• 停售款≠停产车，2024/2025款仍可能有库存，但颜色、配置、生产日期要先问清，别只看低价。
• 地区最低价是终端报价，通常附带金融、置换或上牌条件，落地价要以门店核算为准。
• 2026款Ultra与老款Pro同名“24.98万”，但年款和配置不同，签合同务必写清车款全称。

04落地价与版本差异：Pro和Max差在哪

很多人搜“理想L6落地价”，其实关心的是指导价之外还要掏多少。物料显示有“落地价23.48万起”的说法，结合北京最低价23.98万来看，算上保险、上牌等，25万上下落地是合理预期。理想L6的价格结构里，真正值得琢磨的是Pro和Max的3万差价——按2025款Max智能焕新版27.98万对比Pro的24.98万，这3万换的是更高一档的配置体验。

价格敏感度

9.5

动力续航

8.5

空间实用性

8.8

配置丰富度

8.0

非决胜点：Max相比Pro多出的配置，物料中未给出完整清单，本文不做主观评价。如果你对高配功能没有明确需求，Pro/Ultra档位的24.98万已经覆盖增程、四驱、大空间这些核心体验，没必要为了“顶配”多花3万。反过来，如果你就是要一步到位、预算充足，Max档位值得看，只是要接受停售带来的车源限制。

05常见问题FAQ

理想L6落地价大概多少钱？

以2026款Ultra指导价24.98万、北京最低23.98万为参考，加上保险、上牌等费用，落地普遍在25万上下。若选停售的2025款Pro，北京最低21.18万，落地有望压到22万出头，但车源和配置选择有限，具体以门店核算为准。

理想L6 Pro和Max怎么选？

预算优先选Pro，24.98万就能拿到增程、四驱、408马力和5门5座大空间，核心体验不缩水；预算充足且想要更高配置就上Max，指导价27.98万，北京最低24.18万，但Max已停售，得先确认库存。差价3万，按需决定。

2026款理想L6值得等还是买老款？

2026款Ultra在售、指导价24.98万、北京最低23.98万，是新款且车源充足，图省心就选它。老款Pro清库价低至21.18万，省近3万，代价是年款旧、车源少。追新款买2026款，图便宜捡老款，没有绝对对错。

👨‍👩‍👧

家庭首购用户：预算25万内，选2026款Ultra，在售新款、空间动力均衡闭眼选

💼

预算敏感型买家：盯2025款Pro停售库存，21.18万起，能省则省可捡漏

⚙️

配置党/一步到位：看2025款Max，27.98万指导价、24.18万最低，但车源稀缺慎入需抢

一句话收尾：理想L6的价格逻辑很清晰——24.98万是基准线，买在售新款图省心，买停售老款图便宜，Max那3万差价只留给真正需要高配的人。先定预算，再定年款，别被“同价不同款”带偏。

更新日期：2026年11月06日