奔腾小马(配置|询价)2026款量产车没有四轮转向功能，网络上热传的“四个车轮独立旋转、后轮打横原地掉头”仅为测试车演示，尚未量产。2026款奔腾小马于2026年9月焕新上市，共5款车型，售价3.49万-4.59万元，CLTC续航222km，全系标配蓝牙钥匙、无感启动、AI大屏，并提供终身质保服务。如果你为“四轮转向”而来，请放平期待；如果你需要一台3万级代步小车，它将是不错的选择。

01四轮转向真相：演示视频≠量产车

近期一段奔腾小马“四轮转向”视频全网刷屏：四个车轮独立旋转，后轮直接打横，整车原地360度掉头，被网友戏称“天赐之车”。但博主@Will车聊 明确指出，这辆演示车是“此前未量产的测试车”，与市面上能买到的2026款完全不同。工作原理上，常见的原地掉头靠前后电机或四轮独立电机的转向+速度差实现，而奔腾小马演示车直接让后轮横向偏转，动作更干脆，但轮胎磨损和侧向力也更大。

⚠️ 重要提醒

• 演示视频中的四轮转向技术目前仅停留在测试阶段，未搭载于任何量产版本。
• 2026款奔腾小马采用传统转向系统，后轮无法独立转动，不支持原地掉头。
• 官方尚未公布四轮转向量产时间表，短期内无法买到。

多个汽车博主（@玩车小虎队、@Will车聊）均强调该功能“非量产”，并提及测试车去年便做过类似原地掉头测试。因此，如果冲着黑科技购买，请暂缓；如果单纯喜欢小马的设计和价格，可以往下看。

022026款产品力：3.49万起、222km续航、终身质保

💰 3.49万起🔋 222km续航🛡️ 终身质保🌸 雪樱粉新色🚗 双门四座

2026款奔腾小马延续了微型电车的经典设计：双门四座、四轮四角，车长3000mm、轴距1953mm，城市穿梭灵活。动力提供20kW和30kW两种电机，CLTC纯电续航全系222km。这个续航对于日常通勤是什么概念？按每天往返20km算，一周充一次电足够，家用电或公共慢充桩都能胜任。

智能配置方面全系标配蓝牙钥匙（手机靠近自动解锁）、无感启动（上车即走不需要插钥匙）、AI大屏（支持语音控制、倒车影像）。新增雪樱粉车色和可可棕内饰，共有6种外观+4种内饰配色，颜值党有福了。来自博主@说车的姚老板 的数据：全系222km续航、20kW/30kW电机可选，加上直流快充（需高配），城区代步毫无压力。

• 车型
• 电机功率
• CLTC续航
• 亮点配置
• 入门版（3.49万）20kW222km蓝牙钥匙、无感启动、AI大屏
• 高配版（4.59万）30kW222km+直流快充、雪樱粉车色、可可棕内饰

数据来源：一汽奔腾官方配置表及@赵璞 微博

💡编辑部建议：3.49万入门版性价比最高，20kW电机城市通勤够用，智能配置齐全；如果对动力和外观有更高要求，多花1.1万上30kW+快充+雪樱粉版本，体验更好。注意全系续航统一222km，不存在“低续航版”，选车只看配置喜好即可。

03市场表现与权益：上市一年销量破10万，终身质保诚意足

据@宇宙出行指南 数据，奔腾小马上市一周年累计销量突破10万台，稳居小型纯电细分市场前三名。不仅卖得多，售后政策也够狠：整车终身质保+三电终身质保，不限年限不限里程，前3年不限过户；还有终身全场景道路救援和终身保养计划。微型车能做到这个售后服务，是加分项。

目前购车权益叠加：置换补贴/报废补贴至高5000元，金融贴息至高3000元。以入门款3.49万为例，叠加国补（约1.5万元）和企业补贴后，实际落地价最低不到2万元（按@宇宙出行指南 测算）。这个价格买一台带终身质保的纯电小车，日常买菜接娃非常划算。

👨‍💼 预算有限通勤党入门版 3.49万

推荐理由：20kW电机+222km续航一周一充，蓝牙钥匙无感启动省心，落地不到2万。短板：无快充、动力偏弱，高速体验一般。

🌸 颜值个性用户高配版 4.59万

推荐理由：雪樱粉+可可棕内饰吸睛，30kW电机+快充更实用，配置满配。短板：价格接近5万，同价位有更多选择。

🔬 黑科技爱好者慎入

等待四轮转向量产车，目前2026款无此功能。可关注官方后续动态，但短期内不建议为“演示视频”冲动下单。

总结：2026款奔腾小马是一款务实、高性价比的微型代步电车，四轮转向只是“彩蛋”而非卖点。对于日常通勤、接送孩子的用户，闭眼选入门版；对颜值有追求的多花1.1万上高配；若为黑科技而来，请暂时保持观望。

04常见问题FAQ

Q1：奔腾小马2026款能原地掉头吗？

不能。网络视频中的四轮转向功能仅存在于测试车，2026款量产车采用传统转向系统，不具备后轮独立转向或原地掉头能力。官方未公布量产时间。

Q2：222km续航实际够用吗？

够用。城市日常通勤按每天20-30km计算，一周一充完全没问题。标配慢充（高配有快充），家用电插座即可补能。注意冬季续航会打折扣，北方用户需预留余量。

Q3：入门版落地到底多少钱？

官方指导价3.49万，叠加国补（约1.5万元）+企业置换补贴（至高5000元）后，最终落地价不到2万元（含交强险、上牌等）。具体以当地经销商政策为准。

更新日期：2026年10月03日