艾瑞泽8pro2026款智驾版的动力表现如何?

艾瑞泽8pro2026款智驾版的动力表现如何?
2026-10-05 20:43:22 底盘观察社

2027款艾瑞泽8(配置|询价) PRO(即用户关注的智驾版动力车型)核心亮点在于2.0T鲲鹏动力+390N·m峰值扭矩,零百加速进入6秒级,同时以“油电同智”理念为燃油家轿补上高速NOA智驾短板。

一、双动力组合:1.6T经济与2.0T性能的明确分工

1.6T版本:最大功率147kW、峰值扭矩310N·m,主打日常通勤经济性,被评价为“代步够用”,兼顾燃油经济性与平顺输出。

2.0T版本:最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,参数直接对标30万级合资2.0T机型,零百加速6秒级,WLTC工况油耗约6.8L。

变速箱匹配:全系搭载7速DCT双离合变速箱,换挡响应迅速且平顺,在运动模式下动力输出更线性,低速跟车无拖沓感。

二、赛道基因下放的操控与动态表现

底盘调校:依托奇瑞CTCC赛事技术反哺,悬架滤震彻底,过减速带或烂路时车身回弹干脆,无明显多余晃动,被评价为“越级底盘质感”。

车身与制动:高强度钢占比超80%,配合独立悬挂,高速变道车身姿态稳健;100km/h-0制动距离约36米,连续制动热衰减控制出色。

驾驶模式体验:动力响应积极,中后段再加速能力突出,山路或弯道中转向精准,电子限滑系统介入聪明,关ESP后循迹性依然可控。

三、油电同智:动力性能与智能驾驶的协同

智驾硬件:高配搭载高通骁龙8255芯片与15.6英寸2.5K中控屏,系统流畅度优于主流8155方案。

猎鹰500系统:支持高速NOA(自动跟车、智能变道、大车避让、匝道自主通行),实测决策风格接近老司机,预判顺滑不突兀。

场景覆盖:提供300+场景自动泊车、2公里记忆泊车、540°透明底盘,燃油车首次在智驾体验上实现对同级电车的平权。

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