在近期刹车踏板安全风波中，岚图追光S(配置|询价)公开了自家制动踏板的核心信息——采用多层高强度钢板主梁，这一材料选择与部分品牌使用的塑料踏板形成了鲜明对比。

一、行业背景与岚图的回应

事件起因：近期某品牌车型在第三方测试中连续出现刹车踏板支架断裂，引发公众对制动安全的广泛关注

主动公开：岚图汽车CEO卢放10月8日晒出自家刹车踏板，强调用的是"多层高强度钢板主梁"，并称企业应秉持安全理念与底线原则

行业联动：广汽本田高管也同步晒出自家钢制刹车踏板，称可承受3000N以上压力保持结构完整，是实打实的实验测试值

二、追光S制动相关技术配置

基础硬件：追光S搭载四轮盘式制动，配备运动卡钳，制动系统响应灵敏

LFC超级后驱技术：这一技术专管电制动与机械制动的配合，提前分配制动力，不让后轮轻易突破抓地极限

安全冗余逻辑：当后轮滑移率超过15%安全红线，LFC会将部分制动力转移至前轮，在雨雪弯道上保持平衡行驶

三、对普通用户的实际意义

日常安全：紧急刹车时唯一正确操作是尽最大力踩到底，不要犹豫或控制力度，现代车辆制动系统设计上足以应对全力踩踏

选购参考：踏板材质固然重要，但更关键的是整体结构设计与安全开发体系，用户应关注车企的安全理念与质量标准

试驾建议：可结合追光S的舒适性配置——魔毯空气悬架、智能驾驶辅助等，综合评估车辆的稳定与安全表现