2026款迈巴赫S 680 4MATIC已于2025年11月上市，厂商指导价332.7万元，极夜版364.3万元，市场成交价330万元起。这款搭载6.0T V12发动机的顶级豪华轿车，是目前奔驰品牌下唯一保留V12的轿车，也是大型车领域里“身份象征”的天花板。如果你预算400万级且能接受等车一年，闭眼选极夜版；如果追求极致排场且愿意加价，双拼色定制版值得考虑；如果更看重性价比，S580或S480才是务实之选。

🚀 V12双涡轮增压💺 后排AI大模型🎯 发光格栅立标🔄 后轮主动转向👑 双拼色气场

01动力与性能：V12是信仰，4.6秒破百的“庞然大物”

2026款S 680 4MATIC搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大马力612匹，峰值扭矩900N·m，匹配9挡手自一体变速箱和4MATIC全时四驱系统，官方0-100km/h加速仅4.6秒。别看它车长超5.4米、整备质量2350kg，一脚油门下去，这台“移动行宫”能把你按在Nappa真皮座椅上。最高车速250km/h（电子限速），WLTC综合油耗13.2L/100km——这个油耗对V12来说算克制了，但油箱只有76L，长途出行得留意加油站。

值得注意的是，S 680的V12发动机型号为279 980，采用SOHC配气机构、多点电喷，缸体缸盖均为铝合金，符合国VI环保标准。相比S 580上的新款M177 Evo V8（综合最大功率450kW+17kW，峰值扭矩850N·m+205N·m），V12的底气在于更平顺的动力输出和900N·m的恐怖扭矩——低速蠕行时几乎无声无息，这种从容感是V8给不了的。

• 对比项
• 2026款 S 680 4MATIC
• 2026款 S 580 4MATIC 极夜版
• 2026款 S 480 4MATIC
• 发动机6.0T V12双涡轮4.0T V8双涡轮3.0T L6双涡轮
• 最大马力612匹503匹380匹
• 峰值扭矩900N·m850N·m+205N·m500N·m
• 0-100km/h4.6秒--
• 厂商指导价332.7万 / 364.3万（极夜）287.5万146.8万

表格：2026款迈巴赫S级(配置|询价)动力与价格对比，数据来源：汽车之家/新浪汽车

场景翻译：V12带来的不是加速快感，而是那种“气定神闲”的底气——即使时速120km/h巡航，发动机转速仅2000rpm出头，车内安静得能听见自己的呼吸。如果你常跑高速或喜欢自驾，4.6秒破百的能力也让你超车时毫不拖泥带水。

人群判断：V12适合真正的“机械情怀党”，他们愿意为多出的8个气缸和近乎完美的平顺性买单。若你只是想要一台够快的豪华轿车，S580的V8动力（503马力/850N·m）已经绰绰有余。

02智能化与舒适：后排AI大模型加持，后轮转向解决大车难题

2026款迈巴赫S级首次搭载奔驰自研MB.OS架构，全车智能化底层焕新。最亮眼的是由中国团队主导研发的后排娱乐系统——内置端侧多模态VLM大模型，后排乘客可以直接语音交互、识别图像，甚至可以用语音控制座椅按摩、氛围灯和香薰系统。实测体验中，这套系统对模糊指令的理解远超以往车型——你说“我有点冷”，它会自动调高空调温度并关闭座椅通风。

辅助驾驶方面，奔驰与Momenta联合开发的领航辅助系统支持车位到车位辅助驾驶，覆盖城区及高速场景。这意味着在高速上能自动变道、自动上下匝道，城市拥堵路段也能跟车启停。虽然离真正的自动驾驶还有距离，但日常通勤的疲劳感已经大幅降低。

底盘方面，全系标配±10°后轮主动转向系统。车长5470mm的大家伙，转弯直径却和小一号的C级(配置|询价)车差不多，在狭窄地库和胡同里掉头、停车不再需要“倒三把”。前双叉臂+后多连杆独立悬架，配合空气悬挂和电控阻尼调节，过减速带就像碾过一层厚地毯。

⚠️ 试驾必查

• 后排AI大模型需联网，离线时部分功能不可用——下单前问清流量套餐
• 后轮转向在极低速（低于20km/h）时效果最明显，试驾时专门找窄路体验
• 发光格栅和立标是选装件，确认是否包含在车价内，避免交车时额外付费

重点：智能化是2026款的最大升级点，尤其后排AI大模型，直接把豪华轿车的“后排体验”提升到了一个新高度。但非决胜点在于，如果你买来主要自己开，这些后排功能利用率可能不高，重点还是V12和底盘质感。

03外观与气场：发光格栅+双拼色，一天等一年也值？

2026款S级把进气格栅放大了20%，三叉星立标、格栅轮廓和MAYBACH徽标全部带LED发光设计，夜晚辨识度直接拉满。车长5485mm（含包围），轴距3396mm——这个尺寸已经是大型轿车的标杆，后排翘二郎腿完全不顶前座，后备厢容积505L，放两套高尔夫球具也没问题。

目前车系共6款在售车型：S 480 4MATIC（146.8万）、S 580 4MATIC极夜版（287.5万）、S 680 4MATIC（332.7万）和S 680 4MATIC极夜版（364.3万）。其中极夜版采用黑化外观套件，更适合年轻化审美；而双拼色定制版（如黑银双色）需额外支付数十万定制费，参考2023年匠心高定首发双色版官方价375.8万，落地价普遍超400万，且等车周期轻松超过12个月。

追求极致排场双拼色定制版 落地400万+

气场最强，收藏级选择。适合商务接待、婚庆头车等场合，等车一年也值得。

性能与豪华平衡S 680 极夜版 364.3万

V12动力+黑化外观，不用额外等定制，指导价内配置齐全，闭眼选。

务实之选S 580 极夜版 287.5万

V8动力已足够，性价比最高，适合自己开为主、偶尔商务接待。

入门即豪华S 480 臻藏版 146.8万

L6动力够用，价格门槛低一半，适合首次尝试迈巴赫的买家。

非决胜点：如果你对双拼色没有执念，极夜版的纯黑外观同样摄人心魄，而且不用加价、不用等一年多。毕竟，迈巴赫的豪华感从不因颜色而减分。

💡编辑部结论：2026款迈巴赫S 680 4MATIC的V12发动机和后排AI大模型是最值得买单的核心价值。预算充足且能接受等车周期，双拼色定制版是身份象征的极致；想快速提车，极夜版是最佳折中。若预算有限，S580的V8动力和豪华配置同样不丢面子——千万别为了V12硬上高配，贷款压力不值得。

常见问题FAQ

问：迈巴赫S680双拼色落地价大概多少？值不值？

答：S680双拼色定制费通常需额外支付数十万，加上购置税和保险，落地价普遍超400万，与宾利飞驰价格重叠。值不值取决于你的用车场景：如果追求极致排场、需要身份象征，值；如果只是日常代步，不如选S580或单色S680，性价比更高。

问：2026款迈巴赫S680极夜版和普通版有什么区别？

答：极夜版在普通版基础上增加了黑化外观套件（包括格栅、轮毂、车窗饰条等），指导价高出31.6万元（364.3万 vs 332.7万）。动力、底盘、智能化完全相同，差异主要在视觉风格上，适合年轻化审美。

问：迈巴赫S680需要等车多久？

答：S680普通版和极夜版排产周期约3-6个月，配额紧张时可能超过12个月。双拼色定制版（限量100台等）排产周期无固定时间表，建议下订前联系授权经销商确认当期配额和加价情况。

更新日期：2026年10月12日