零跑D99成“价格屠夫”?24.98万标配空悬+激光雷达,对标埃尔法胜算几何+FAQ

零跑D99成“价格屠夫”?24.98万标配空悬+激光雷达,对标埃尔法胜算几何+FAQ
2026-10-12 17:02:22 底盘观察社

零跑D99以一己之力把高端MPV的入场券拉到了25万以内,24.98万的起步价标配800V、双电机、空气悬架和1280TOPS智驾,这不仅是零跑史上最贵车型,更是对MPV旧格局的一次“掀桌”。6月25日上市,6款车型覆盖纯电/增程,入市即对标比亚迪夏(配置|询价)、极狐问道V9(配置|询价),甚至放话要做“零跑版埃尔法(配置|询价)”——如果你手握30万预算想买MPV,这车值得你重新做一次选择题。

01三电与底盘:25万级唯一标配空悬+800V,续航焦虑被增程版终结

零跑D99全系标配800V高压平台和双电机四驱,最大功率300kW、峰值扭矩525N·m,这组数据放在一台车长超5.2米的MPV上,动力不再是软肋。更关键的是,增程版搭载136马力增程器,综合续航轻松突破1000km(CLTC工况),彻底解决长途出行的补能焦虑。

底盘层面,D99全系标配空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器,这在25万级MPV里是独一份。实际体验中,悬架能过滤掉路面大部分细碎颠簸,高速过弯时支撑性也比预期更足,整体质感接近五六十万级车型。相比同价位的比亚迪夏(仅顶配有空悬),D99的“入门即顶配”策略相当激进。

场景翻译:日常城市通勤,纯电版70kWh电池轻松支撑一周充一次电;周末带全家出游,增程版亏电油耗控制在6L/100km左右,加满一箱油能跑上千公里,真正实现“市区用电、长途用油”。

⚡ 800V快充🛞 空气悬架🔋 纯电/增程🤖 1280TOPS👨‍👩‍👧‍👦 7座布局

  • 动力形式
  • 最大功率
  • 峰值扭矩
  • 纯电续航(CLTC)
  • 综合续航
  • 纯电版300kW525N·m565km(70kWh)565km+
  • 增程版300kW(电机)525N·m200km(34kWh)1000km+

数据来源:零跑官方发布

增程版25.98万起

适合有长途需求、不想充电排队、预算有限的用户

纯电版24.98万起

适合城市代步、家有充电桩、追求极致静谧性的用户

顶配旗舰31.98万

满配豪华,适合预算充足、一步到位的家庭

02空间与舒适:91.3%得房率,二排航空座椅成“移动会客厅”

D99长宽高为5280×1995×1880mm,轴距达到3105mm,整车得房率高达91.3%,这意味着车内可用空间比同尺寸车型多出近5立方米。二排配备124°零重力旋转航空座椅,支持电动调节、加热、通风和按摩,三排座椅也支持电动调节与加热,全车支持11种座椅变换、5种成床模式,可拓展出近2.5米长的纯平大床,后备厢容积最高达2890L——放下全套露营装备还有富余。

实际体验中,身高1.8m的乘客在二排可以轻松翘二郎腿,头部空间超过一拳;三排坐满成年人也不局促,且进出通道宽度足够。配合全车多层隔音玻璃和主动降噪,高速120km/h时车内噪音仅62分贝左右,比多数同级竞品低3-5分贝。

非决胜点:内饰科技感不如新势力轿车,但MPV用户更看重“坐得舒服”,D99在这点上做到了同级领先。

选购提示

  • 若经常满员出行,优先选7座布局,第三排加热功能在冬季非常实用
  • 后备厢2890L是放倒后排的极限容积,日常5人出行时也有600L以上,够用

03智驾与安全:1280TOPS算力冗余,VLA大模型上车能L2+应对复杂路况

D99搭载零跑自研的“VLA”智驾方案,总算力高达1280TOPS,全车配备12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个激光雷达(高配),支持城市/高速NOA、自动泊车、遥控泊车等L2+功能。实际测试中,这套系统在雨天夜间能清晰识别行人、锥桶和异形车辆,变道策略偏保守但足够稳妥。

相比同级车型(比亚迪夏智驾算力约500TOPS),D99的算力冗余意味着未来3-5年的OTA升级都有富余,加上零跑承诺“四项终身免费质保”,智驾系统核心硬件终身保修,解决了后顾之忧。不过要注意,当前版本NOA仅限已开放城市,选购前建议查询当地覆盖情况。

编辑观点:D99的智驾不是“期货”,而是落地可用的“现货”,但别指望它能完全替代司机——高速领航辅助是目前最实用的场景。

💡编辑部建议:零跑D99的核心价值在于“25万级买到五六十万级的硬件”,但品牌溢价和售后网络是短板。如果你追求性价比、看重配置,它闭眼选;若你更在意二手残值或售后便利性,建议再等等竞品降价。

04常见问题FAQ

问题1:零跑D99和比亚迪夏怎么选?

预算25万左右,追求极致配置和空间选D99;在意品牌和售后服务选比亚迪夏。夏的入门版约23万,但空悬、激光雷达需选装,实际落地价更高。D99标配即顶配,性价比优势明显。

问题2:D99的增程版亏电油耗高吗?

增程版WLTC亏电油耗约6.5L/100km,对于2.5吨级MPV来说表现优秀,比同级燃油MPV省油30%以上。满油满电综合续航超1000km,长途自驾无压力。

问题3:现在购买有优惠吗?

上市初期限时享受至高61279元权益(含选装基金、积分等),部分门店现金优惠约1500元。建议到店详谈,关注零跑官网或授权门店的促销政策。

👨‍👩‍👧‍👦

多孩家庭:闭眼选D99增程版,空间大、续航长、舒适配置齐全推荐增程版

🏙️

城市通勤+周末出游:纯电版足够,有家充桩更省钱推荐纯电版

💼

商务接待:顶配才有的四座版(需选装)才是王牌推荐顶配

总结:零跑D99用24.98万的价格,给出了埃尔法级别的空间和配置,但也别指望它能完美无瑕——品牌影响力和保值率是它的短板。如果你认准“配置为王”,这车值得冲;如果你看重“标”,那还是加钱上埃尔法吧。

更新日期:2026年10月12日

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